书城都市复兴之门
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第72章 停车场 1

PS 南瓜很感谢书友尾号3777的的建议,谢谢你,我在调整结构。另外,我估计你娃会结100个老婆!真的!

从二轻局下楼,在平头哥哪里拿到125后,黄川去了一个大家都想不到的地方。

他要去验证一下,这个行业,是不是后世江湖上传说的平民暴富的机会!

黄川的脑海里出现过一篇文章,探讨信息化产业的近代起源!

文章浅显易懂,很详尽的描述了赤贫人物在这个行业里一个月里咸鱼翻身的故事。

文章着重提醒的起始年代就是86年。

这个行业绝对属于老掉牙的行业,跟每一个人都相关联,是生活中缺一不可的关键部分。

这些资料里,对信息的不对称而造成的各种弊端都进行了论述,给出了解决方案。

里面的很多内容,黄川认为其实就是帮这个时代的他量身定做的。

目前的黄川虽然在享受着荷花池市场文化衫的独门买卖,本小利大,每一天的太阳升起,都会给他带来巨大的收益。

可是,唯独他自己相当的清楚,想这样毫无技术门槛的生意买卖,其实就是打了市场一个短平快。

很快,甚至马上,就会有竞争对手出现。

那些所谓的保密制度,或者技术壁垒,实际上都是些掩人耳目的东西,不堪一击。

冷静的来看,文化衫这样的买卖,在荷花池只要出现一家类似的工厂,那么可能就会把印花厂现有的价格体系打个稀巴烂。

首先,批发价就不可能到12元一件了,很可能到8元,6元,甚至2元5,。

目前看来是现金奶牛的文化衫,紧跟着就会陷入平常的竞争模式,甚至比某些国营厂都不如。

那么解决这一的办法有3种。

第一,扩大销售范围!

联系更多的厂家定制他们的logo,想银行大型单位。

或者把文化衫和印花厂的是有产品销售到更远的地方。

那么即便是利润摊薄了许多,也可以通过量来实现现金流正常的利润。

第二,创新更多的花色品种。

头谈汤肯定是利润最大的,徐学林的研发部门可以至少在秋天以前,保证每天一个崭新的品种出现。

不过,这一点在那些跟风的后来者眼里也算不了什么,在没有版权保护的情况下,早上4点钟发出的新款式,等三个小时后,别的摊位上,就敢大张旗鼓的仿制、山寨。

这一点,并不是解决问题的好办法。

文化衫的制版到量产,其实对于有天分的熟练工来说,真的就算三小时的时间就可以完成复制,一点不复杂。

第三,转移竞争的战场!

开拓外贸销售!把战场放到国外,充分的利用国际市场对于版权款式的保护。

从竞争力来看,二世黄川作为穿越者,当然是站在信息链的顶端,脑海里无穷的板式,如果就浪费在眼前的荷花池市场,不但卖不起价格,还有些掉价。

因此,现阶段印花厂的主要工作,其实并不需要和荷花池市场周边的生产商进行血拼,而是,加紧技术储备,转移市场。

西川作为全国人口最多的省份,轻工业生产一直以来就得到了国家的重点支持。

生产力是没有问题的。

这一点从那么多摆在那里的棉纺厂就知道了。

技术能力也没有问题!

徐学林他们这样的员工简直是不要有太多,这些人都是国家培训了多年的技术工人,价值无限。

但是,问题来了,西川省一直偏居于国家内陆西部,四周被群山包围,进出西川自古以来就很不容易。

那么,纺织品的运输问题,就摆在了第一位!

任何顺利的解决产品运输问题,成为了关键。

高振强带队到六大城市的销售难点也在这里。

好在纺织品样品不重,空运能够解决。

但是真到了成品供应时,运输问题就会马上显现出来。

难不成让印花厂去买几十台车来跑运输。

当时的国产汽车本身就有问题,无非就只有《解放》和《东风》两个品牌,载重5吨。

在80年代,国家计划经济的情况下,货物的运输价格有点奇怪。

汽车运输,一般情况下是执行吨公里价格2毛4分钱。

算一下,一辆解放车,5吨,一公里满载1.2元,就算是加上了50%的返空费,一般的汽车也跑不够成本。

后世的轿车,稍微大一点排量的一公里的油钱都起码6毛钱以上,还不算其他费用。

至于1000公里以上的长途,就更要亏本。

所以,一般的国营企业的汽车,或者专业的汽车运输公司,都是不愿意接这样的活,除非特殊情况和政治任务。

这就是价格倒挂在汽运行业的具体现状。

那么对于年轻的印花厂来说,如果要把货物运到羊城,沪东,北平等地,首先来说距离都是2000公里以上,按照86年时的公路环境,每小时大概就是40公里到60公里的理想速度,跑一趟下来,来回起码两周时间。

运费还不说,光是管理这些汽车驾驶员就是个天大的问题。

不过,那个时代的汽车运输也也优势,那就是没有收费站,就连油费也很低,长途的司机身上带个七八百块钱就敢出门跑几个星期。

......

说一千道一万,这个问题究竟该怎么解决?

这就是黄川要去摸底的原因。

......

冒着烈日,黄川骑着摩托车跑了蜀都市好几个大型的停车场。

处于城市里面的“东方红”、“五七”等停车场都毫无所获,时间已经快到了下午4点。

没有办法,黄川拿出了红塔山,走到了“五七”停车场的值班室,要问一下是什么情况,这和书上描述的不一样啊。

五月以来的高温天气一直徘徊在蜀都,往年间的梅雨季节今年压根的就没有到来。

这可能也是光二这段时间夜市火爆的原因。

如果连续的阴雨绵绵,你看光二还能够笑得出来不。

黄川盯着烈日进了值班室,只有一个中年人在里面值班,没有办法,温度太高,外温已经是35度左右了。

见面的一套,黄川溜熟。

招呼,递烟,点火,简单的寒暄几句后,说明了来意。

值班室的中年人吹着电风扇,抽着红塔山,这么高的温度,有个人来陪一下自己,也还是可以。

“小伙子,一看你就是新手,我们这市里的停车场,是基本上不停长途车的,就算是要停,也就是一会儿。

我看你娃跑起还是辛苦,我告诉你吧,这蜀都市,把所有的过路车和长途车,大货车,工程车都被赶到了一个停车场。”

值班员叼着烟,指了一下城市的北部,

“在将军碑停车场,能够停车场比我们这里大得多得多,能够停放上千台大车。长途车都要求停哪儿。”

“师傅,你告诉我一下具体位置吧,我都还没有去过。”

“往北走,你骑摩托车也就是十多分钟。”

“那,师傅,你看我到将军碑去找那些长途车帮我运货能不能找到。”

值班员斜看了黄川一眼

“你娃不懂规矩说?你要找车运输吗就去省运输公司嘛,那些停车场的车都是在将军碑过夜就回去的,锤子大哥帮你运货。

如果是要跨省,就更没有人理你了,你说回去是空车舒服还是重车舒服嘛,对咯,他们那些司机二娃,领同样的工资,干双倍的活,鸡儿大哥才肯干。”

黄川说

“你没有听懂我的意思,比方说哈,我要找回羊城去的空车,我一样的给钱,可能钱要少点,你说我能不能在将军碑喊到车。”

“锤子,你娃还是不懂,那些国营单位的车连油都是算好的,就怕司机二娃自己跑运输,管理严格的很。”

“你还是没有搞清楚我说的意思,老子把油钱补给他还算运费不是就可以了吗?

MMP,无比这些司机身边还有人监督啊。”

值班员觉得有点意思了。

“你娃说的这种情况,估计可以。不过看你的货有多少,一点把点,估计很难找车。

你要是整整板板的一车货,没有什么皮跘,直接点对点,那可能好办。

MMP,车是国家的,车上装过啥东西锤子大哥知道啊,可以,小伙子,你这招可以。”

黄川听到确切的消息后,转身就走

“谢谢了哈,师傅,这个天气,你在风扇下面整盆井水,要凉快得多。”

“老子晓得,不过老子经得起高温,我不怕。”

“好,回见啦师傅。”

“小伙子,骑车小心点!你狗日的那个车,出事就是进医院。”

黄川连忙的“嘿嘿。”离开了这个停车场。