出行要注意交通安全
1.交通安全的概念
交通安全是指人们在道路上进行活动、玩耍中，按照交通法规的规定，安全地行车、走路、避免发生人身伤亡或财物损失。
中国每一分钟有一人因车祸伤残，每五分钟有一人因车祸死亡。每天死亡280多人，每年死亡10万多人，汽车数量占世界1.9%，车祸死亡人数占世界15%，且每年增加4.5%。自1899年发生第一起有记录车祸以来，全球车祸累计死亡3000万人，超过第二次世界大战死亡人数。
2.交通安全的分类：
（1）城市交通事故类：
直行事故：市区非主要路口及边远郊区，由于没有安装红绿灯，直行车辆发生事故的概率较大，约占事故总数30%；追尾事故：多发生在遇红灯急停车时由于前后车距过近而追尾，或雨雾天气则追尾更为常见，约占事故总数13%；超车事故：快速车在超慢速车时与对面车相撞，或与突然横穿的行人、骑车人相撞而导致；夜间超车时遇对向车炫目灯光，亦常造成事故；约占事故15%；左转弯事故：交叉路口左转弯时，交织点多，车与车、车与人冲突可能性增大，常引发事故，约占事故总数25%；右转变事故：在巷道的进出口、单位大门的进出口和一些十字路口，是右转弯事故的多发之处，约占事故总数20%。
（2）山区公路交通事故类：
窄道事故：由于公路等级低，加之塌方、损坏失修，多处路径狭窄。行驶车辆不减速，会车不礼让、抢先行，往往导致事故；弯道事故：行驶弯道，倘车速过快、超载或操作失误，易造成事故；坡道事故：行驶坡道，常见车辆前溜或后溜，则往往是超载车辆或“病”车，一旦操作失误，则事故难免。
（3）干线公路交通事故类：
国干线公路密布山区和乡镇，旦少划中心线和快慢分道线，由此引发常见事故；会车事故：由于一般车辆均居路中行驶，一旦车速快而会车不注意礼让，临近才避躲，则往往躲闪不及而相撞；超车事故：居路中行驶，有一方超车，倘措施不当或操作失误则相撞难免；停车事故：干线路窄而不随意停车多，尤其在夜间，一旦停车不开尾灯，或车周边未安置警醒物，过往车辆则易于停车相碰撞而导致事故。
3.造成交通安全事故的各种原因
（1）客观因素
道路、天气等原因，也可引起事故发生。
（2）车况不佳
车辆技术状况不良，尤其是制动系统、转向系统、前桥、后桥有故障，没有及时检查、维修。
（3）疏忽大意
当事人由于心理或者生理方面的原因，没有正确观察和判断外界事物而造成精力分散、反应迟钝，表现为观望不周、措施不及或者不当。还有当事人依靠自己的主观想象判断事务或者过高估计自己的技术，过分自信，对前方、左右车辆、行人形态、道路情况等，未判断清楚就盲目通行。
（4）操作失误
驾驶车辆的人员技术不熟练，经验不足，缺乏安全行车常识，未掌握复杂道路行车的特点，遇有突然情况惊慌失措，发生操作错误。
（5）违反规定
当事人由于不按交通法规和其他交通安全规定行车或者走路，致使交通事故发生。如酒后开车、非驾驶人员开车、超速行驶、争道抢行、违章装载、超员、疲劳驾驶、行人不走人行横道等原因造成交通违法的交通事故。
发人惊醒的交通案例
1.酒驾造成的交通事故
2010年05月09日凌晨5时35分许，北京长安街祁家园路口南，一辆白色菲亚特轿车因红灯正常停止在行车道上，车内载着幸福的一家三口，一辆639路公交车正从垂直车道上正常左拐而来。
此时，一辆日产黑色豪华英菲尼迪轿车从菲亚特轿车后飞速驶来，径直撞上了菲亚特轿车，使其转了三圈以后在20米开外才停止下来，菲亚特车被强大外力挤压严重变形，两厢车都成了一厢车，方向盘已经没了踪影，车内已经没有任何空间。英菲尼迪随后又全速撞上了正在左拐的639路公交车后才停止。
肇事的英菲尼迪司机却弃车逃离了现场。菲亚特轿车司机陈先生，清华大学本科、硕士毕业，某公司中层管理者，颅内弥散性损伤后于朝阳医院不治身亡。妻子王小姐，北大本科毕业，普通职员，内出血，胸部骨折，双腿粉碎性骨折，目前武警总医院医生在尽力抢救。双胞胎中的小女儿，颅内弥散性损伤，后不治身亡。
事故发生后，交管部门派出警力迅速赶赴现场并成立了专案组。通过向目击者了解案情，询问乘车人，并兵分三路追拿肇事司机陈某。15时17分，陈某返回住所后被民警抓获。
2.无证驾驶造成的交通事故
2004年7月5日台山汶村镇刚毕业的17岁男中学生陈某，驾驶二轮摩托车搭载三个同学由汶村往海晏方向行驶。晚上8时多行至风村择美路口路段时，车辆失控翻侧，造成摩托车损坏，四人不同程度地受伤，其中驾驶人陈某送医院后经抢救无效死亡。
2004年7月25日，外地一自卸大货车，装载土石方由新会三江镇往新会会城方向行驶。下午1时许，行至270省道线新会金牛头大桥路段处，在转弯往名冠工业园的过程中，与相向行驶二轮摩托车发生猛烈碰撞，造成摩托车上4名15～18岁的青少年死亡、摩托车严重损坏的特大交通事故。
3.横穿马路不注意车况
2004年10月27日晚，五邑大学大四女学生李某走到丰乐路与迎宾大道的交界处过人行横道时，一辆中型客车正快速通过十字交叉路口。见到有人，客车紧急转方向盘，但车尾仍把李某撞飞。经过几十个小时的抢救，李某仍不治身亡。
面对这一幕幕惨烈的交通事故，除了痛心惋惜之外，我们要做的还有很多，提高交通安全意识，学习交通安全知识等等。只有防患于未然，才能真正地远离交通事故这个魔鬼。
交通安全小常识
1.横过道路
上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身于汽车轮子底下的事例并不少见。
横过道路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有车来，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。
2.交通信号灯
在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，停或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。
3.注意警示牌
每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则：机动车走“机动车道”。在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要，被称为“永不下岗的交通警”。警告标志：它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志：它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志：它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。指路标志：它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志：它是主标志下，对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志，不能任意损坏或在上面乱涂乱画，并且自觉遵守这些标志的规定。
4.安全走路
走路，谁不会呢？其实不然。如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因此，上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱过马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果会非常严重。
汽车不是一刹就停的，有的同学认为乱过马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。因为有惯性，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是惯性。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。所以，乱穿马路是十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱过马路造成的，血的教训应该引以为戒。
5.汽车的眼睛
汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。夜幕降临，司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下，有两只“小眼睛”，它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结，这是用来指示方向的“方向灯”。汽车尾部有两只“红色的眼睛”，叫“刹车灯”。当驾驶员刹车时，这两只“红眼睛”立刻发亮，它告诉行驶在后面的车辆，注意保持距离。此外，汽车尾部还有两只“白色的眼睛”，叫“倒车灯”，汽车倒车时会发出白色光线，有的还会发出“倒车，请注意”的叫声，我们也要及时避让。
6.车辆转弯
你知道汽车是怎样转弯的吗？汽车是依靠前轮来转向前的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。但是前后两只轮子不走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的，这个差距称“内轮差”。因此，我们碰到要转弯的汽车，不能靠得太近，不要以为汽车的前轮过去就没事了。因为有“内轮差”，如果离转弯的汽车太近，很可能被后轮撞倒压伤。
7.不玩车
有一些同学喜欢随便玩弄停在马路上的汽车，甚至在道路中间拦车、追车、吊车、向车辆投掷石块，以此作乐。其实这是十分危险和不道德的行为，非常容易造成事故。当我们发现这种不良行为时，应该及时提醒，大胆劝阻。因为拦车和追车时容易和其他行驶中的车辆相碰撞发生伤亡事故。吊车时由于人小手劲差而半途掉下摔伤。特别是向车辆投掷石块，这是一种破坏公共财产和国家财物的不法行为，应严厉禁止，此外容易使车内人员受伤，发生交通事故。
8.过铁路
铁路道口比较复杂，交通十分繁忙，行人、自行车、汽车、火车等都要从道口通过。为了保证行人和车辆的安全，在铁路道口处都设置了栅栏。火车来临时，红色信号灯闪亮，栅栏关闭，行人和各种车辆停止前进，静静等候，让火车通过。千万不要跨越栅栏，冒险抢道。通过无人看守的道口时，须停车，左右仔细观看，确认安全后，方准通过。
提高青少年的交通安全意识
吃、穿、住、用、行是生活中不可缺少的五大支柱项目，其中，出行算是人们生活中的一个重要内容，无论是工作、学习还是运动或者出差、旅游，都离不开交通。尤其是到了放假期间，青少年的出行率也大大提升，交通安全就成了父母考虑的首要问题。据北京儿童医院资料分析，1993~1998年5年内，在1268例意外损伤住院病例中，交通事故损伤216人，占17.03％，居第三位。交通无小事，现代的交通事故充分体现了这句话。“为了你和他人的幸福，请你遵守交通法规。”这是一句用血泪总结出来的警句，每一个人都应该记在心里。
家长必须教给青少年必要的交通常识，提高青少年交通安全的意识。
1.让青少年养成安全乘车的好习惯
乘坐公交车是城市人外出经常选择的交通方式。青少年上学的时候，因为有家长接送，而父母也会总提醒青少年乘坐公交车时的注意事项，可是，现在放假了，很多父母就疏忽了这点，青少年心里也产生了大意的思想。因此，在加强让青少年养成礼貌、安全乘车的习惯非常必要。
首先，家长必须要让青少年知道，在车站候车时，要站在站台的安全线以外，切不可越线，更不可跳下站台。要告诉青少年必须注意安全事项，让青少年知道：上下车时，要有秩序，不要争抢拥挤，要防止车门夹身；不能从车窗出入；上车后找座位坐好，要在车厢内随意走动，不喧哗、不嬉闹、不站在门边、不将身体任何部位伸出车外。下车提早准备。身体素质不好的青少年或者有晕车现象的青少年乘坐时，应当尽量坐在车的前排座位，这样行车过程中不颠簸，便于观看车外景物，不易发生晕车现象。
其次，培养青少年养成良好的乘车习惯，确保青少年的乘车安全，家长除了做好榜样以外，还要教给青少年基本的乘车守则。例如：做到有序候车，排队上下车，互相礼让；让儿童、残疾人和老人优先；教育青少年要文明候车，不要在站台上嬉笑打闹，也不要站到站台下面的马路上候车；车辆进出站时，候车乘客要等候在站台上，待车停稳后再走下站台，循序上车。