直到4月14日，他们开始小心向死亡角接近，以免遭受不必要的威胁。拳击手特雷霍特第一个走进巴罗莫角，诺克斯维尔走在第二，默里迪恩拉夫人走在第三，默里迪恩拉走在最后。他们呈纵队每人间隔1.5米左右，慢慢深入腹地。一路上他们小心翼翼，走了不久，就看见了路上的一架白骨。默里迪恩拉夫人后来回忆说：“诺克斯维尔叫了一声‘这里有白骨’，我一听，就站住了，不由自主地向后退了两步，我看见他蹲下去观察白骨。而走在最前面的特雷霍特转身想返回看个究竟，却莫名其妙地站着不动了，并且惊慌地叫道：‘快拉我一把。’而诺克斯维尔也大叫起来：‘你们快离开这里，我站不起来了，好像这地方有个磁盘。’”默里迪恩拉说：“那里就像幻片中的黑洞一样，将特雷霍特紧紧地吸住了，无法挣脱，甚至丝毫也不能动弹。后来我就看见特雷霍特已经变了一个人，他的面部肌肉在萎缩，他张开嘴，却发不出任何声音，后来我才发现他的面部肌肉不是在萎缩，而是在消失。不到10分钟，他就仅剩下一张皮蒙在骷髅上了，那情景真是令人毛骨悚然。没多久，他的皮肤也随之消失了。奇怪的是，在他的脸上骨骼上不能看见红色的东西，就像被传说中的吸血鬼吸尽了血肉一样，然而他还是站立着的。诺克斯维尔也遭到了同样的命运。我觉得这是一种移动的引力，也许会消失，也许会延伸，因此，我拉着妻子逃出来。”
1980年4月，美国著名的探险家组织——詹姆斯·亚森探险队，前往巴罗莫角，在这16人中，有地质学家、地球物理学家、生物学专家，他们对磁场进行了鉴定，还对周围附近的地质结构进行分析，没有在巴罗莫角找到地磁证明。
科学家认为，巴罗莫角与世界上其他几个死亡谷极为相似。在这个长225千米，宽6.26千米的地带，生活着各种生禽植物，而一旦人一进入，就必死无疑。
这次亚森探险队的阿尔图纳，不顾众人的反对，要做一个献身的试验。他在身上拴了一根保险带和几根绳子，又在全身夹了木板，然后视死如归地走向巴罗莫角。他与同伴约定，只要他一发声，大家就立即将他拖出险地，但这一次说来很怪，他一直走了近500米的路，也未发生危险，只是后来大家怕一齐陷入危险，导致无谓死亡，便将阿尔图纳强行拖了出来。
尽管这次探险仍未能为这一奇怪现象找到答案，但这个试验证明了当初默里迪恩拉的推测，即巴罗莫角的引力是移动的，阵发的。
这个试验，为以后的考察工作至少提供了可资借鉴的经验。阿尔图纳解释说：“也许巴罗莫岛上的野生动物就是凭经验和本能掌握了这一规律，所以才得以逃离死亡，生存下来。”这当然也包括如美国内华达与加利福尼亚相连处的死亡谷，还有印度尼西亚爪哇岛上的死亡谷。
太平洋上空的怪云
1984年4月9日23时零6分，日本航空公司的第36次班机正在飞越太平洋，前往美国阿拉斯加。就在这时，突然，坐在驾驶室中负责瞭望的副驾驶员小平久幸，发现在班机左前方的天空中有一团巨大的云雾，挡住了班机的进路。这团云雾呈现半球状，它的高度约有10千米，直径大概为200千米，不断发着微弱的亮光，把一大片黑沉沉的夜空照射成了蓝灰色。小平久幸大惊失色，急忙向机长马格作了报告。其实，几乎与小平久幸同时，机长马格也已经看到了那团奇怪的云雾。他听到小平久幸的报告后，当机立断，一边镇静地命令机组人员立即采取措施，迅速绕过横亘在班机前方的怪云；一边紧急向位于阿拉斯加境内的安格治空军机场报告，要求这个机场准许班机紧急降落。
安格治空军机场在得到日航空公司第36次班机呼救报告前不久，曾经得到荷兰航空公司第868次班机及另外两架货机的请求报告。他们也说飞机在太平洋上空发现了一团巨大的云雾，他们所看见的云雾情况与日本航空公司第36次班机人员所报告的情况几乎相同。当时，机场答应了他们紧急降落的要求。现在日航第36次班机又要求在此地紧急降落，机场自然也就答应了他们的要求。
这奇怪的巨大云雾到底是什么地方来的呢？先后碰到怪云的4架飞机的乘员，都怀疑自己碰到的怪云是核爆炸放射出的云雾，许多美国科学家在刚刚得知4架飞机相继碰到怪云的消息时，也认为他们碰到的怪云是核爆炸的产物。美国当局对此特别重视。为了核实太平洋上是不是真的发生了大型的核爆炸，他们当即通知4架从太平洋怪云旁边飞过的飞机，一律都停在安格治机场待命，飞机上的所有乘客和机组人员，都不得擅离飞机，紧接着，美国当局就派出一批科学家和技术人员，携带上现代化的测试装备，星夜奔赴安格治机场，迅速对飞机和所有的人员、货物进行严格的放射性污染检查。
他们以为核爆炸注定要产生大量的核辐射。假如太平洋上真的发生了核爆炸，4架飞机在太平洋上空碰到的果真是核爆炸散发出来的云雾，那么，无论是在飞机上还是在乘客或货物上，都肯定会发现大量的放射性污染物。然而，检查测试的结果却使许多科学家及美国当局大大地感到意外。科学家们在4架飞机和所有乘客及货物中，都没发现任何一点放射性污染的痕迹。
但是，科学家们并没有轻易地承认失败，更没有马上放弃对这件事的考察。为了真正搞清这件事的真相，科学家们在结束安格治空军机场的检查之后，紧接着又前往飞机发现怪云时的那片太平洋水域进行考察测试，不久，日本航空自卫队也派出专家技术人员来到太平洋上空检查。两国科学家都认为，虽然在安格治机场的检查没有得到意料的结果，但是，如果能在事情发生的地点找到核爆炸的遗留物，那也可以说明问题的真相。在这里，两国科学家们乘飞机、坐轮船，一次又一次地进行考察，就是这样，结果还是没有得到足够的证据来证明太平洋上4月9日曾经发生过核爆炸放射出的烟雾。
尽管如此，少数科学家仍然坚持认为当时飞机在太平洋上空看到的那团怪云，肯定无疑的是核爆炸放射出的云雾。为了说明自己的判断是有道理的，有的科学家还提出了一种“超人”精神武器的说法。他们说，近年来，美国、前苏联等国都在组织一种“超能力军队”。这种军队由一个个“超人”组成。这些“超人”可以利用自己的“意念”，在瞬间将核弹从一个地方转移到地球上的任何一个地方，让它爆炸后不留任何痕迹。因此，他们猜测，这次4架飞机先后看到的那团怪云，很可能就是美苏两国的“超能力部队”所做的一次秘密试验引起的。
这种说法听起来就很玄。许多科学家对此都表示怀疑，出现在太平洋上的怪云，会不会是龙卷风或乱积云聚集而成的一团特殊乱云呢？许多科学家在无法证明那怪云是核爆炸引起的情况下，开始把自己探索的重点转移到自然现象方面，提出了上述这种新的猜测。
美国的一些科学家，在这种猜想的驱使下，先后到美国和日本的气象局查阅了他们的微压计量记录，气象卫星在4月9日那天下午及晚上，在怪云出现的那个水域上，气象状况始终是良好的。当时的洋面上只有卷云和卷层云，根本没有出现过乱积云或龙卷云，因此，飞机上的人当时所看到的那团怪云，根本不可能是乱云聚集而成的特殊云团。
那么，太平洋上那团怪云究竟是怎么回事呢？经过一年多的研究，美国夏威夷地球物理学院的三名研究人员，又提出了一种新的看法。这三位研究人员认为，太平洋上那团怪云形成的唯一可能原因就是海底火山的爆发。他们查证太平洋底下地震情况和火山情况，从中推测说：4月9日太平洋威克岛西部发生海底地震，地震引起了有名的开托古海底火山爆发。火山爆发喷出大量烟雾，这些烟雾聚集在空中，就形成了怪云团。这团怪云随海风向北移动，恰好飞机在途中碰到了它……对于这三名研究人员的推测，许多科学家说他们是异想天开。不少科学家认真研究了飞机与怪云相遇的地理位置，查证了当时测定的那片水域上的空气成分，在此基础上提出反驳说：火山爆发必定会在空气中增加二氧化硫，可是当时的空气成分表明，二氧化硫含量并不多，这说明不可能有火山爆发；退一步说，即使就算是开托古海底火山爆发了，那它与太平洋上怪云出现处相距1500千米，它所喷出的巨大烟雾，即使以最快速度，在很短时间里也是不可能与飞机相遇的。
许多科学家富有事实根据的反驳，使夏威夷的三位研究人员无言以答。
“这片怪云是流星闯入云层引起的。”近两年来，有几位科学家在经过长期研究之后，又提出了这种猜测。他们为人们描绘了这样一幅奇异情景：一颗高能量的流星，突然以很快的速度冲入大气层。
它瞬间分裂成无数的碎片，向着四面八方飞溅，产生大量的热蒸气，逐渐凝聚，最后形成了一团巨大的云雾，在高空中缓慢地游动。这时，恰好有几架飞机途经那里，所以就发现了那团怪云。目前，这种新的猜测还没有能得到科学家们的广泛认可，人们对它的科学根据还表示怀疑。
太平洋上的怪云问题仍在困惑着人们。