矬续在南疆的旅程，在英吉沙买了几十把上千元的小刀还不过瘾，和田的民问手工艺和失食叫人永远无法忘记。
行驶近万公里后年手终于抛锚，却也因此好好享受了南疆的美食，吃得直到无法动弹。
早上要出发时，发现轮胎又瘪了一个，后悔昨天没按直觉把轮胎全部检查一遍。不过这次省了力气，两个想去西藏的以色列年轻绅士主动帮我们换了轮胎。有时候觉得身为女性真的很好，当你遇到困难的时候，总会有男士来帮忙，两个老外看我们摆出了换胎工具就停下来，高个子问："Do you need any help？"他指指矮个子说："Here，he is a man."那小个儿二话不说，很责无旁贷地就开始干活儿了，高个儿在一旁不停地调侃，还问我：”where is your husband？”我告诉他："He is at home！"他不太相信地耸了耸肩，不过，他还是帮了些手的，卸螺丝的时候，他站到扳子上去帮助松螺丝，也亏了他的体重帮忙，不然让小个子弄还真难。到底是男人，比我们干活儿利索多了，我们抱着都很吃力的235胎，他们很轻松地就给安上了。末了他们问关于去阿里的车，我们告诉他们要到叶城去找，这边很难找到的。
喀什城里在停电，去头天补胎的地方，修车的无计可施，于是决定先上路，到前面再说。
行驶在白杨树的林荫道上，一路上有很多人和很多驴车，新疆的白杨树林很密，一棵挨一棵的，下段又直又白，就象一排栅栏，上面是密密的树冠，有时还会合拢。这一带人口比较稠密，是南疆的农业区。
很快到了英吉沙，找了个补胎的，和老板连比画带说地告诉他要热补，从里面补，他表示放心吧，一定补好，把胎一放就去旁边的小店里吃缸子肉，就好象吃泡馍一样，泡一个窝窝馕在里面，我们看着对面的当地人吃，自己也学样，唯一有点遗憾的是没办法和他们交流。
结账两个人才9块5，大概是两个缸子肉8块，一个窝窝囊1块5。
吃过就去找芒辛乡十村，英吉沙小刀的发源地，据说全村家家都是作坊，在老乡的指点下胡乱在乡村里走了半天，又在水渠边遇到一些看上去是公务员的当地人，果然他们的汉语稍微好些，给我们指了路，又沿着水渠走了半天，尽是和越野路差不多的土路和大沟，在村里又转了半天，都是坑洼的路，最后找到十村，再经指点后，找到了卖小刀的地方，是个前店后厂的格局，原来就在国道边，早知道这样，沿着国道走一段也就到了，省去问路的麻烦和越野的苦恼，阿娜尔古丽小刀厂门口有一把三米来高的刀的模型，旁边写着：“小刀”。
并不是想象中家庭作坊的样子，而是在木雕的小楼里，有一些青年男子借助各种机械、砂轮、烙铁、电钻等简单工具在进行小刀制作的各个工序，大概是把全村的工匠都集中起来搞经济了，他们见我进屋就吹起了口哨，一些人对着相机挤眉弄眼，另外一些人埋头做活儿，偶尔羞涩地抬头对我微笑一下。这里的刀大都是不锈钢的，阿娜尔古丽牌，还有专利号，看来现在正规了不少。其实，城里还有其他小刀厂，但这里是小刀制作的发源地，相对来说更加正宗的，连法院的客人也来这里购买。
前面卖刀的商店装潢漂亮，全是杨木的木雕装饰，非常精巧，还有不少黄色和绿色的彩釉土陶。这里竟然有用鹿角做柄的刀，而且刀是轴承钢的，还有鹿角柄的鞭子，于是买了很多把大大小小的刀和鞭子，准备回去送朋友，一把银柄的小刀自用，一把鹿角的收藏，并且想好送给风一把鹿角的。
和经理讲了半天的价钱，维族人可真难对付，到最后我们也没能砍下太多，抱着装满小刀的纸箱离开了小刀厂。
过了英吉沙有个水库，相当不小，长了不少水草，又过了一段不算太长的戈壁路，之后仍是乡间白杨大路，只是车多些，我们知道一旦进入绿洲，下一个县城——莎车就快到了，这里是新疆人口最多的地方，我们去看阿曼尼莎汗。
阿曼尼莎汗是古代莎车国国王的王妃，出身并不高贵，却是杰出的音乐家和诗人，她组织编写的流传后世的十二木卡姆套曲，成为维族音乐的杰作和典范，多么出色的一位女性啊，特别是在一个非常男尊女卑的世界里，她的作为和她的才华更显得了不起，带着对她的崇敬，我们参观了她的塑像，美丽的她拉着琴，在绿树的环绕之中，洁白出尘，作为一位穆斯林的女性，她的确太不平凡了。
莎车的老城也很破，但是非常朴实可爱，市场上在卖金银色铁皮包的白杨木箱子，花饰漂亮，令人爱不释手，中号的才70元，考虑到未来的罗布泊之行可能会把箱子颠散，只能割爱。街上的老老少少争相观看数码相机照相，险些又造成了交通堵塞，有的人还好心地教我们系头巾的方法，南疆的女性不分老幼，都系着头巾，而且，要把耳朵和头发都包在头巾里，而我总是把头发都露出来，这不合人家的规矩。
这里的清真寺也有相当的历史，是17世纪的建筑，而且具有培养阿訇的资格，有不少人在廊下学习，竟然没有人阻拦我们进入，并允许我们参观。
老城里有很多首饰店，各种金饰琳琅满目，和其他现代商品的匮乏形成鲜明的对比，金子太贵，只好在一个老首饰匠那里买了银子的耳环，都是维族式样的，又从很年轻的兄弟俩那里买了用清代新疆银币做的戒指，都是很有意思的纪念品，终于有我喜欢的感觉了。
今天的目的地是叶城，连走带玩的，下午就到了，住进叶城军分区边的政府招待所。
在看巴扎时，有个很漂亮的淡粉色和淡绿色的清真寺，高大而且美丽。巴扎上有卖蜜饯果仁点心的老汉，点心是用巴旦木果仁或者核桃仁和红葡萄干以及蜜做的，好吃极了，一块钱一片，用刀切来吃，忍不住吃了很多片，和在北京卖的完全不同。
就餐的餐厅里的女孩象欧洲人，人很漂亮，普通话特别好，却不让我们给她照相。我们吃饭之余，又在旁边的果摊上买了大石榴，一个600克，又买了黄桃，5个就一公斤，真好吃！
饭后准备坐三轮车回宾馆，路口有个骑摩托车的男人在我身后使劲鸣喇叭，后来我们上了人力三轮车，那男人也已经搭了客，从我们身边经过时特意招呼我们一声，并回头对我们歪嘴扭脸做非常滑稽的鬼脸，我也同样做非常滑稽的鬼脸回敬他，风声并没有看见我的表情，起初很纳闷，听我解释后狂笑不止，拉我们的车夫也非常兴奋地骑着车扭来扭去，我们笑得越凶，他就扭得越疯狂，同时也哈哈大笑，但他几乎不懂一点普通话。
县委招待所的确比较破，不过有一个很不错的院子可以停车，对面就是兵站和军分区，比较安全，而且便宜。
叶城，和想象的完全不同，是个普通的新疆县城，或许是这里汉族相对较多的缘故，过去一想到叶城，几乎耳边就会响起阿米尔回答别人询问他老家在哪里时说“叶城”的芦晋。
简单功略：
莎车、叶城简介：
莎车：是新疆人口最多的第一大县，早在西汉时期，就是西域36国中比较强盛的一个，因附近的叶尔羌河的缘故也称作叶尔羌，在马可·波罗时代，这里就是盛产瓜果的丰饶之地。
公元1514年，这里建立了叶尔芜汗国，全盛时期，疆域曾从帕米尔高原到嘉峪关与明朝接壤，直到17世纪后期，被准噶尔汗王所毁灭。
阿曼尼莎汗是叶尔羌第二代汗王的王妃，樵夫的女儿，15岁进宫，34岁死于难产，但她的美貌和才华使她名留青史，在她短暂的一生中，在宫廷乐师玉素甫的协助下，搜集整理出规范化的木卡姆套曲，后来成为《十二木卡姆》。
莎车老城里的皇家陵墓园中有阿曼尼莎汗和历代汗王及勋戚德陵墓。莎车老城和喀什老城一样充满了神秘和乐趣。
叶城：叶城是新藏公路的起点，也是终点，从阿里下来的人们到这里可以好好休息一下了。而想上西藏的，可以在这里备足给养，找好车子上路。
叶城的加曼清真寺非常漂亮，淡淡的绿色很雅致，周围是维族的巴扎，生活气息浓郁，食物好吃。
叶城出产石榴，非常大而好吃，一个在半公斤以上不出奇。
m了叶城，在去阿里的新藏线零公里处上又碰上了军车队，多达27辆，于是又一辆辆地超过去。
白杨树，白杨树没有了就是戈壁，荒凉至极的戈壁，风把细细的沙土一丝丝地往路上吹，就这样一点点地侵占着道路，真可怕啊，塔克拉玛干沙漠的南缘，这里就是人和戈壁的斗争的战场，活生生的残酷现实。路边两侧经常看见骆驼，他们温顺的眼睛，蓬松的毛发，都那么可爱。
“请司机注意手中的方向盘，前方无医院”或者“请注意方向盘，医院很远”。在直直的路上，经常看到这样的提示语，说不清是幽默还是残酷，我尽量把车开得慢一点，但是总不知不觉地开到120公里的时速。
过了皮山，又进入了修路的颠簸路段。令人担心的事情终于发生了，曲轴位置传感器终于罢工。几经修理也不奏效，只好设法寻求救援，幸运的是，一打电话就找到了可能是和田最正规的修理厂，不仅有曲轴位置传感器，而且有和田唯一的清障车。如果不是这样，在没有地沟的地方给六缸小切换传感器几乎是无法实现的。这里距离和田还有170公里。