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第24章 机器人代替人驾使火车更安全吗?

车是帮助人行走,或者代替人运物的工具。车最早是由人推或马拉人驾驭,后来是用动力驱动由人驾驶行走的。

火车是在铁轨上行驶的,如果不用司机驾驶,就要由自动装置使火车按时启动,在途中控制行车速度。到站(或遇有停车信号)时自动减速、自动停下来。

20世纪初,在英国伦敦新维多利亚地下铁路线上,驾车的是一个机器人。这个机器人的“眼”、“耳”、“手”、“脑”是分别放在各处的,但是它可以和真人司机一样有开车、停车、加速、减速、开车门、关车门等动作,车开行得安全、稳当。

现在,对于高速列车来说,用人来观察线路上的信号机实现刹车、停车等已无法满足要求。因为铁路线路上“闭塞区”是一两千米,当司机看见信号机再进行制动列车,也需要一两千米才能使列车停下来。如果列车速度更高,则列车由人驾驶是无法实现安全行车的。

[我还想知道]

工厂里为运送材料和产品的有一种像公共汽车那样的自由行驶的无人小车。它在规定的各个站之间可以自由行驶,并且能行驶到规定的地点。

无人小车上装有传感器(比如接近传感器、红外线测距仪等),可以测出自己前后左右是否有障碍物。如果有障碍物,就自动减速,等障碍物过去了再加速继续前进。如果障碍物不动,它可以自动绕过去。