米格-23系列中机动性最好的是翼根增加可产生涡流的第2个锯齿、机翼前缘襟翼可由计算机自动控制偏转到最佳位置的米格-23MLD，飞过美国F-15D和法国“幻影”-2000的俄罗斯试飞员认为该机的飞行性能已与这两种4代机相差不大。
航空电子设备
米格-23的航电设备比以往的苏制飞机有了较大的进步，苏军自用和出口到华约国家的米格-23M系列的航电设备通常主要包括：RP-23火控雷达、TP-23红外搜索跟踪系统、激光测距仪、ASP-23瞄准具、全自动导引系统、“警笛”3雷达报警系统以及通信电台、无线电高度表、无线电罗盘、近距导航和着陆系统等，不同型别使用的同型设备往往小有差别。
RP-23也称“蓝宝石”-23，由俄罗斯头号机载雷达厂商费佐顿科研生产联合体研制生产，天线直径为750毫米，工作频率15G赫兹，单脉冲体制，峰值功率100千瓦，对雷达散射截面积为16平方米的目标搜索/跟踪距离分别为85千米和54千米，制导半主动雷达制导导弹最大距离为30千米。美国认为该雷达与其AN/APG-59基本相当，而我国歼8B早期型上的雷达某些方面则优于RP-23。
向非华约国家出口的米格-23多数要经过简化，下面以米格-23MS为例进行简要说明。
米格-23MS的火控系统被称为“金刚石”-23，主要包括RP-22火控雷达、ASP-PFD-21瞄准具、SPO-10雷达报警接收机和ARL-SM半自动引导系统等，无红外搜索跟踪装置、激光测距仪和全自动导引能力，且大多数设备沿用或改进自米格-21的后期型。
RP-22也称“蓝宝石”-21，也是费佐顿产品，还用于米格-21比斯、米格-23UB和前14架米格-23S。该雷达天线直径380毫米，重约220千克，工作频率一般认为是12.88~13.2G赫兹，单脉冲体制，低脉冲重复频率，峰值功率100~120千瓦，方位扫描角度60°、俯仰扫描角度±20°，扫描速度2.9°~3.6°/秒，波束宽度3.5°×3.5°，对雷达散射截面积为16平方米的目标搜索/跟踪距离分别为20~25千米和14~17千米。该雷达基本性能大致与我国的歼8A上的204雷达相当。
ASP-PFD-21瞄准具可连续计算机炮对空/对地攻击提前角和瞄准角、发射火箭弹时的修正角并以固定环方式发射R-3S/R导弹。在空对空状态使用机炮或S-5火箭弹时射击距离为550~2000米，空对地时为1150~2000米；使用S-24火箭弹对地攻击时设计距离为1550~2000米，作战使用高度200~17000米，目标速度500~2000千米/小时，系统重量约25千克。
SPO-10雷达报警接收机天线安装在固定翼段前缘和垂尾后上方，可在全方位和俯仰±45°范围内接收工作频率7.5~16.67G赫兹、脉冲重复频率400~8000赫兹、脉冲宽度0.2~5微秒的雷达信号，并以灯光和音响信号报警，且对对方雷达的“搜索”和“截获”信号分别有不同的报警方式，不包括电缆重量不超过3千克。
ARL-SM半自动引导系统也称“兰天-M”，用于飞机起飞达到一定位置后接受地面指挥所的指挥，该系统可使地面控制员控制飞机的飞行状态和航向、进行导弹预热和打开飞机发动机的加力、提供敌机和载机距离等。载机先根据引导指令进入敌机后半球并到达雷达可以捕获敌机的阵位，一般在载机距敌机36千米时引导工作结束，由飞行员打开雷达进行瞄准和攻击。在整个引导过程中载机雷达仅处于预备接通状态，因此提高了抗干扰能力和攻击的隐蔽性。
不论是米格-23MS还是其他型别，其航电设备大多都采用电子管和晶体管混合元件，导致设备体积、重量大和耗电量大，这也是苏制飞机一直落后于美国的地方；但是这些设备毕竟装到了飞机上并实现了其应用的功能，这说明苏联设计师很善于进行系统综合。
机载武器系统
米格-23的固定武器是一门GSh-23L双管23毫米加斯特航炮，安装在前机身正下方、进气道唇口后约250毫米。炮重52千克，备弹200发，射速每分钟3200~3400发，弹丸初速715米/秒。具有不限时射击和0.3秒限时射击两种射击方式。
米格-23最大外挂载荷为3000千克，其中最大载弹量为1600千克。除机身中央挂架外，每边进气道和机翼固定段下各有1个武器挂架，每边活动翼下还可增加1个带800升副油箱的挂架以增大航程。各武器挂架可挂航炮吊舱、空空导弹、火箭巢、自由落体炸弹等。
米格-23可使用的空空导弹包括：R-3、R-23/24和R-60，米格-23MLD和米格-23-98还可使用R-27和R-73，后者还可使用R-77。大多数型别可同时携带6枚空空导弹，配置通常为2+4；而SM/MS型只能挂4枚，配置通常为2+2。
R-3是由图西诺的试验设计局在AIM-9B基础上发展，主要有红外型的R-3S和半主动雷达型R-3R。前者尺寸2，837×127×528毫米，发射重量75.3千克，硫化铅导引头，射程1.2~7.6千米；后者尺寸3417×127×528毫米，发射重量82千克，射程1~8千米。两者战斗部均为11.3千克高爆破片，最大速度M2.5，最大过载10~11g，最大使用高度21000米。
R-23/24是由“三角旗”机械制造设计局研制的中距拦射弹，俄罗斯公布的米格-23战果主要是使用它们获得的。R-23在1969年开始服役，中段指令+末段被动红外型R-23T尺寸4180×200×1000毫米，发射重量217千克，战斗部为35千克高爆破片，射程4~25千米；中段指令+末段半主动雷达型R-23R尺寸4460×200×1000毫米，发射重量223千克，射程4~35千米，其余数据与红外型相同。R-24作为R-23的改进型在1981年开始服役，中段指令+末段被动红外型R-24T尺寸4800×230×1000毫米，发射重量248千克，战斗部为35千克高爆破片，射程4~25千米；中段指令+末段半主动雷达型R-24R尺寸4800×230×972毫米，发射重量250千克，射程4~35千米，其余数据与红外型相同。4种型别的最大速度均为M2。米格-23M系列除MS型外均可使用R-23/24系列。
R-60也是三角旗的产品，1975年开始服役。红外格斗型R-60T尺寸2080×130×430毫米，发射重量63千克，战斗部为3千克高爆破片，最大射程3千米；改型R-60TM尺寸2090×120×430毫米，发射重量43千克，战斗部为3.5千克连续杆型，最大射程0.3~12千米。虽然也发展过半主动雷达型，但未见有服役报道。米格-23M系列除MS型外均可使用该导弹。
米格-23的主要对地武器及其配置方式有：
火箭发射巢或火箭弹：前者主要是UB-16-57、UB-32-57，后者主要是S-24。火箭发射巢的两个数字分别表示发射管数和火箭弹口径，所使用地火箭弹型号为S-5系列，它是苏军使用最多的标准空空/空地两用火箭弹，全长910毫米，全重3.7千克，最大射程5~7千米，最大速度M1.5~1.8，具有6片折叠式尾翼。S-24则是苏军大口径对地攻击火箭弹，采用APU-68挂架发射，全长2220毫米，全重232千克，最大射程2~3千米，最大速度410米/秒，具有4片固定式尾翼。
米格-23携带火箭发射巢或火箭弹的最大挂载方式是：4个UB-16-57；2个UB-16-57+2个UB-32-57；4枚S-24。
自由落体炸弹：主要包括OFAB-100、FAB-250/500和ZB-500，数字均代表炸弹口径。OFAB-100是低阻爆破炸弹，尺寸1690×216毫米，实重99.8千克；FAB-250/500均为降落伞减速的杀伤爆破炸弹，尺寸分别为1990×325和2220×450毫米，实重分别为275和525千克；ZB-500是燃烧炸弹，包括凝固汽油弹ZB-500GD和ZB-500ShM型，尺寸分别为2530×500和2503×500毫米，实重分别为322和318千克，装填物重量分别为255和260千克。
米格-23携带自由落体炸弹的最大挂载方式是：16枚OFAB-100；4枚FAB-250；2枚ZB-500。
米格-23的空/地武器混合配置方式通常是机身挂架2个UB-16-57火箭发射巢加上进气道和固定翼段下4或6枚空空导弹组合，此外国土防空军使用的米格-23P和米格-23MLD规定只使用航炮和空空导弹。
装备与战史
米格-23首先装备苏军的歼击-轰炸航空兵团，在国外则首先装备驻扎在民主德国的苏第16航空集团军。该机的大航程使西方一直视为最大威胁的苏军前线航空兵在进攻时不再需要以前线机场作为中途站，大大降低了敌方可能的预警时间，成为苏军歼击—轰炸航空兵发展史上的里程碑之一。米格-23P和米格-23MLD还装备了苏国土防空军，并成为该军种在上个世纪80年代装备的最重要截击机之一。
截至到1998年年初，仍有约1500架的米格-23在26个国家服役，它们是俄罗斯、乌克兰、哈萨克、白俄罗斯、吉尔吉斯、土库曼、乌兹别克；波兰、保加利亚、匈牙利、罗马尼亚、捷克；埃及、也门、伊拉克、黎巴嫩、叙利亚、阿尔及利亚、苏丹、埃塞俄比亚、安哥拉；阿富汗、印度、越南、朝鲜和古巴。此外有报道称纳米比亚从安哥拉、津巴布韦从利比亚分别获得了2架和3架米格-23；而亚美尼亚有7架米格-23，但都已经无法执行任务。
自从1973年参加第4次中东战争以来，米格-23系列已多次参与实战，包括第5次中东战争、安哥拉战争、两伊战争和海湾战争等，主要参与的实战及各方统计如下：
1982年6月6日~11日以色列与叙利亚的贝卡谷地大空战：俄罗斯在90年代初公开报道的结果是23：47，其中在6月10日一天中双方损失比为10：22，叙利亚损失的飞机包括8架米格-23MS和4架米格-23MF。俄罗斯资料称贝卡谷地大空战中叙利亚的米格-23总共击落12架以军飞机，包括：6架F-16A、4架F-4E、1架BQM-34无人机和1架E-2C，米格-21击落5架以军飞机。但是以色列空军宣称贝卡谷地空战结果为0：84，且在1979~1985年间没有任何以色列空军战斗机被敌机击落过。
1985年安哥拉战争中的空战：苏联在1985年为安哥拉提供了50架米格-23MF，它们由古巴派出的飞行员驾驶与南非空军的“幻影”F1和“幻影”III作战并取得了优势；
1980~1988年的两伊战争中的空战：伊拉克统计其米格-23系列至少击落伊朗的7架F-4，此外还有1架AH-1J和1架F-27；而伊朗空军统计其F-14A和F-4等共击落11架伊拉克米格-23，米格-23战损比为9：11。
1991年海湾战争中的空战：伊拉克的米格-23系列至少被美国F-15C击落6架，但是米格-23MF至少也用R-23击落一架F-16。米格-25“狐蝠”
米格-25是前苏联米高扬设计局研制的高空高速截击歼击机。50年代末开始设计，原型机于1964年首次试飞，1969年开始装备部队。北约集团给予绰号为“狐蝠”。米格-25最初以美国的B-70超音速洲际轰炸机为主要作战对象，因而在设计上强调高空高速性能。该机曾打破多项飞行速度和飞行高度世界纪录。米格-25可在24000米高度上以M2.8的速度持续飞行，最大飞行速度达M3.0，是目前世界上闯过“热障”(M2.5)的仅有的两种飞机之一。
目前，在苏空军中服役的米格-25有近600架，此外还向利比亚、叙利亚、阿尔及利亚、印度、伊拉克等国出口。米格-25有以下几种型别：米格-25，高空高速截击型；米格-25P，侦察型；米格-25Y，双座教练型；米格-25P电子侦察型，与P型大体相似，但机头两侧较后处装较大的侧视雷达，不带照相机；米格-25M先进截击型，雷达和机载设备作了改进，具有与米格-23相似的有限的下视下射能力，装两台改进的P-31X涡喷发动机，可带6枚半主动制导的AA-9中距空对空导弹和一门内装机炮；米格-25“狐蝠”于1986年出现的防空压制型，可带AS-11反辐射导弹。