上海赛道是唯一建在软土地上的专业赛道，为了保证路基稳定，赛道下面打入了三万四千根桩柱进行强化支撑，这在国际赛道建设上还是第一次。“上”字的顶端是整条赛道的精华。这里的连续弯道前后有着12米的垂直落差，在大约百米的赛程中，赛车要在连续的右转中完成上缓坡和下陡坡的运动，上坡高度3度，下坡高度8度，紧接着要在连续的下陡坡中快速完成右转向变左转向，弯道半径由开始的90米急速缩减到最后的30米，这种在短距离内实现运动方向的平、纵、横三维转换的设计，是一般高速公路建设中必须避免的。
