阿纳德尔河流域位于东经165°1′～177°、北纬62°5′～68°之间。
由于阿纳德尔河发源于高原，自源头起的大约550千米距离内保持着山区河流的性质。在上游，河谷狭窄。在中游，河流具有平原河流的特性。阿纳德尔河大部分有宽阔的、发育良好的河谷，有的地方被汊河分割，岸上长满柳林，接近河口处则遍布苔原植物。阿纳德尔河的下游，受潮水涨落的影响，河床宽达3～4千米，在河口附近，河床扩宽至6～7千米。
阿纳德尔河的河水补给主要为融雪和雨水。河流在10月中旬至10月底封冻，于次年5月底至6月初解冻。沿阿纳德尔河小型船只可航行至马尔科沃村。
泰梅尔河
泰梅尔河位于俄罗斯克拉斯诺雅尔斯克边区的泰梅尔自治区，发源于贝兰加山脉，河流先向东北流，然后转向正北流，最终注入喀拉海的泰梅尔湾。河长约840千米，流域面积124万平方千米。
泰梅尔河是泰梅尔半岛上的最大河流。在河水注入泰梅尔湖之前，被称为上泰梅尔河。上泰梅尔河沿贝兰加高地南坡流淌，最后注入泰梅尔湖（此段河流长度为567千米）。河流穿过泰梅尔湖后，称为下泰梅尔河（此段河流长度为187千米）。
泰梅尔河河水补给主要是融雪。从6月中旬至9月为其汛期。冬季（11月至次年5月）的径流量还不到其年径流量的8%，其多年年平均流量约为1220立方米/秒。
泰梅尔湖，长约250千米，面积为4560平方千米，平均深度为28米，最大湖深为26米。
注入泰梅尔湖的主要支流有：扎帕德纳亚河、谢维尔纳亚河、比卡达—恩古奥马河、亚姆塔里达河和卡拉米萨莫河。
亚马孙河
亚马孙河是世界上流域面积最广、流量最大的河流，被称为地球上的“河流之王”。
亚马孙河位于南美洲北部，发源于安第斯山脉。上源乌卡亚利河在秘鲁境内，从发源地先向北流，辗转迂回，奔腾在高山峡谷之中，再劈山破岭，冲出山地，转折向东，流淌于广阔的亚马孙平原上。最后在巴西的马腊若岛附近注入大西洋，全长6480千米，长度仅次于尼罗河而居第二位。但据美国地质学家在1980年实地测量，亚马孙河全长应是6751千米，实为世界第一长河。
亚马孙河不仅源远流长，而且支流众多。它的大小支流在1000条以上，其中长度超过1500千米的有17条，是世界上水系最发达的河流。它的流域面积达700万平方千米，约占南美洲总面积的40％，是世界上流域最广的河流。
亚马孙河流域内，大部分地区的年降水量达1500~2000毫米。干流所经地区，降水季节分配比较均匀。而南、北两侧支流地区，雨季正好相反，北部为3~6月，南部为10月至次年3月。加上安第斯山脉雪峰的冰雪融水，亚马孙河的水源终年供应充沛，洪水期流量极大，河口年平均流量达12万立方米／秒，每年泄入大西洋的水量有3800亿立方米，占世界河流总流量的1/9，相当于我国长江流量的4倍，非洲刚果河流量的3倍。在远离河口300多千米的大西洋上，还可以看到亚马孙河那黄浊的河水。
亚马孙河也是世界上最宽的河流。在一般情况下，上游宽为700米，中游5000米以上，下游达2200米，河口处更宽达320千米。由于亚马孙平原地势低平坦荡，河床比降小，流速很缓慢，每到洪水季节，河水排泄不畅，常使两岸数十千米至数百千米的平原、谷地汪洋一片，亚马孙河因此而获得“河海”的称号。亚马孙河食人鱼地球上许多大河都有三角洲，而世界上最大的河流亚马孙河却没有三角洲。主要原因有：（1）亚马孙河口是圭亚那暖流流经的海区，缺乏稳定的沉积环境，河流所携带的大部分泥沙被沿岸海流带走。圭亚那暖流是大西洋的北赤道暖流遇到南美大陆后，分支形成的北支洋流。其大部分海水由东南向西北从亚马孙河口的沿岸流过；另一部分海水在亚马孙河口离岸东流，形成赤道逆流。圭亚那暖流的沿岸和离岸流动相对增大了河流入海后的流速，增强了河水的携沙能力，形成了河口泥沙无法沉积的环境；同时，又把含有大量泥沙的黄浊河水，带到了离岸数百千米的大西洋中。（2）河口区原始水体深，地壳下沉，不利于三角洲的形成。亚马孙河口海水深，没有广阔的浅水区，滨海区大陆架狭窄而陡峻，并且，目前正处于下沉阶段，因此，没有出露三角洲。另外，南美大陆东部海岸线平直，又缺少岛屿，大西洋的波浪和海流可直抵海岸；而亚马孙河河口宽阔，大西洋的海潮能够上溯到大陆内部1000多千米，在强大的波浪和潮流的作用下，亚马孙河口形成了喇叭状的三角湾。
亚马孙大涌潮也可堪称世界涌潮之最，当涌潮出现时，其形，其景，其声，真是“壮观天下无”。
亚马孙大涌潮波高4~5米，时速达20多千米，溯河而上1000多千米。当人们有幸亲临这一奇观时，在一阵阵震耳欲聋的巨大响声之后，放眼望去，宽达12千米的涌潮在河口尽头的马腊若岛附近骤起，随之浊浪排空，发出令人毛骨悚然的轰鸣，排山倒海似的向上游涌来，真有“声驱千骑疾，气卷万山来”的磅礴气势，使人惊惧不已，久久难以平静。比起英国塞文河的马斯卡雷特涌潮、印度的恒河潮和我国的钱塘潮来，无论波高、时速还是上溯距离，亚马孙大涌潮都胜一筹。
亚马孙河河曲亚马孙河中的鱼类极为丰富，仅鲶鱼就有500多种。亚马孙流域的热带雨林为世界之最，约占世界森林总面积的1/3。在盘根错节的草木之中，有着罕见的珍禽异兽——有大到可以捕鸟的蜘蛛，有种类比别处繁多的蝴蝶，还有差不多占世界鸟类总数一半的各种鸟。
亚马孙河还保留着世界上鲜为人知的许多秘密。大量的神话传说告诉人们，数不胜数的片片未被开发的原始森林里，到处都是带毒的虫子和凶猛、狠毒的野兽。1970年，巴西政府开始利用空中摄像和遥感技术对亚马孙河流域进行勘探发现，在蓊郁树木的华盖之下，还奔流着一条长640千米从未被发现过的亚马孙河支流。
亚马孙河有一个具有神秘色彩的人类世界，其中生活着的许多部落，古风犹存，极少受现代生活的干扰。他们捕猎野生动物，以弓箭捕鱼，种植甜瓜。随着外界的渗入，今天部落中古朴的生活方式正在逐渐改变。然而，某些偏远的部族尚很少为人涉足，更何况那密林深处未被发现的部落。
亚马孙河水系具有非常优越的航运条件。它河宽水深，比降很小，而且主要河段上没有瀑布险滩，并可与各大支流下游直接通航，形成了庞大的水道系统。3000吨的海轮沿干流上溯，可达秘鲁的伊基托斯，7000吨海轮可达马瑙斯，整个水系可供通航的河道总长达25万千米。但是，富饶的亚马孙流域尚没有很好的开发，这里的人口稀少，没有铁路，公路也很少，船是人们生活的场所，住宅、商店和学校都设在船上，连集会、婚礼和葬仪也都在船上进行。在陆地上较高的地方，才有稀疏的村落分布。
流域内的8个国家曾制订了合理开发流域自然资源的计划，正在建立公路网、飞机场、水电站等。不久的将来，亚马孙河流域也将成为人类文明的新区。
知识点热带雨林
一般认为，热带雨林是指阴凉、潮湿多雨、高温、结构层次不明显、层外植物丰富的乔木植物群落。热带雨林主要分布于赤道南北纬5～10度以内的热带气候地区。热带雨林是全球最大的生物基因库，也是碳素生物循环转化和储存的巨大活动库，被誉为“地球基因库”、“地球之肺”等。由于人类的滥砍滥伐，热带雨林急剧减少，雨林的保护已成为当前最紧迫的生态问题之一。
乌拉圭河
乌拉圭河一词源自当地的瓜拉尼语，意为“彩鸟栖息之河”，位于南美洲东南部，发源于巴西南部沿海马尔山脉西坡，源流名叫佩洛塔斯河，在与卡诺阿斯河相汇后始称乌拉圭河。河流先自东向西流，在巴西与阿根廷交界处突然折向南，而后自北向南流，在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯以北叫拉普拉塔河，向东南流，最后汇入大西洋。干流全长1600千米，流域面积24万平方千米。乌拉圭河是一条国际性河流，上游在巴西南里奥格兰德州（巴西最南端）和圣卡塔琳娜州境内，中游为巴西与阿根廷的界河，下游是阿根廷与乌拉圭的界河。乌拉圭河上游为丘陵地带，河流在深切的V形峡谷中穿行，险滩、瀑布密布，经常出现大拐弯。中、下游河道地势较低，海拔250米左右，水流平缓。乌拉圭河及其支流构成了巴西最南部、阿根廷最东部和乌拉圭西部稠密的水道网，水量充沛，水力资源丰富。乌拉圭这个国名就来自乌拉圭河，全称为乌拉圭东岸共和国。
巴拿马运河
介于北美大陆和南美大陆之间的中美地峡，原来像一条天然的大坝，横卧在两大洋之间，隔断了太平洋与大西洋的水上来往。过去，轮船想要从地峡东岸驶往地峡西岸，必须向南绕过南美洲南端的麦哲伦海峡，要航行1万多千米才能到达。20世纪初，在这里建成了一条著名的人工运河。这就是巴拿马运河，它把太平洋和大西洋沟通起来，成为世界上重要的“水桥”。
巴拿马地峡狭窄而弯曲，在它的东西两侧，分别有一列西北—东南向的山脉，它们的末端错开着形成一个缺口，宽度67千米，占据其间的是坡度陡峭的圆丘，最高点的海拔不过87米。地峡的东西两岸，景色显然有别，面向加勒比海的东岸，雨量丰沛，满布着葱郁的热带雨林；面向太平洋的西岸，雨量显著减少，出现的是半落叶森林，有的地方，甚至代之以热带稀树草原。
在西班牙殖民主义者于1500年10月根据哥伦布制定的路线第一次到达巴拿马地峡之前，这里是印第安人休养生息的乐园，他们是这里的真正主人，辛勤劳作，产生了相当发达的农业和手工业，学会了算术，知道了如何建造吊桥和铺路，创造了古老的巴拿马文化。
巴拿马运河欧洲殖民主义者给巴拿马人民带来了浩劫，大批印第安人被杀或当牲畜一样赤身裸体地被牵到市场上出卖，大量财富被抢掠，殖民主义者的“文明”给印第安人带来了灾难和毁灭，同时也激起了当地人民的反抗，斗争此起彼伏，连绵不断，长达3个多世纪，直到1821年11月28日，巴拿马摆脱西班牙殖民主义的统治获得独立，并加入了玻利瓦尔在1919年建立的大哥伦比亚。
由于巴拿马地峡处于两大洋的战略地位，西班牙在1814年就提出了开凿运河的设想，但没有付诸行动。后来，美国排除了其他国家在巴拿马的势力，于1902年向哥伦比亚政府提出开凿运河和永久租借运河两岸各三英里的无理要求，遭到了哥伦比亚国内人民的强烈反对，议会拒绝了美国的要求。但是，在1903年11月3日，当巴拿马宣布从哥伦比亚独立后不久，首任总统阿马多率领一个代表团前往美国访问，美国收买混进新政府充任巴拿马驻华盛顿公使的布诺瓦里亚，抢先草拟了运河条约，并在11月18日阿马多总统到达华盛顿前2小时，由美国国会通过了这个条约，造成了既成事实。在美国的压力下，同年12月2日，巴拿马给美国永久占领、使用、控制运河区的权利，美国像主权所有者那样，在运河区拥有一切权利、权力和权威，而美国为此仅仅付给巴拿马1000万美元的所谓代价，并规定9年后每年再付款25万美元。
巴拿马运河全长813千米，河宽91~304米，水深13~26米。虽然太平洋位于大西洋的西面，但是沟通两大洋的运河并不是东西走向。自太平洋通过运河到大西洋时，轮船反而自东南向西北航行。当船到达大西洋岸时，它的位置反而比在太平洋岸时更偏西了。这种有趣的现象是因为巴拿马运河附近的地峡基本上成西南—东北走向。
巴拿马运河不是一条海平面式的运河。除两端一小段外，大部分的运河河段的水面高出海面25米，船只通过运河好像越过一座水桥，必须在靠近入口处经过三道水闸，升高25米，然后在靠近出口处再经过三道水闸下降到海面的高度。这种运河叫水闸式运河。
巴拿马运河为什么不修成海平面式的，而修成水闸式的呢？原来巴拿马地峡是愈向北愈狭窄，每天涨潮时，海面上升的幅度很大，约达7米；高潮时，太平洋的水位要比加勒比海岸的水位高出5~6米。在这种情况下，就是采用海平面式的运河，也必须在它的两端修建水闸，来调整水位，否则在涨潮时，船只是很难通过运河的。
巴拿马运河航行设备齐全，昼夜均可通航，四五万吨级的船只在运河中能够畅通无阻。通过运河的时间一般需15~16小时。运河的开通使两大洋沿岸航程缩短了5000多千米。例如，从美国纽约到日本横滨，经过巴拿马运河比绕麦哲伦海峡，航程缩短5320多千米；从纽约到加拿大西部的温哥华，可缩短125万多千米。据统计，每年有60多个国家的15万多艘轮船通过运河，不愧是“大洋之桥”。
密西西比河
密西西比河全长6262千米，仅次于非洲的尼罗河，南美的亚马孙河和我国的长江，为世界第四长河。密西西比河水量十分丰富，河口年平均径流量为每秒19000立方米，全年注入墨西哥湾的水量达593亿立方米。