与其他国家相比，中国的正规机场数量太少：作为世界人口第一大国，中国仅有452个机场，巴西有713个，美国更是多达5194个。人口过百万的中国城市中，有44个仅有公交车这一种公共交通工具。此外，中国的农产品供应链还停留在初级阶段。
最重要的是，除了一线城市外的多数城市居民还缺乏现代的居住条件，而现有住宅改善项目只完成了不到一半的目标。此外，1980年代建造的住宅质量不佳，寿命远短于设计年限，使得建设任务更加严峻。
2013年的制造业将迎来强劲投资。中国的资本密集型制造业将继续保持良好收益，技术投入不断提高各行各业的生产率，但对就业来说恐怕不是个好消息。
基础设施投资将在2013年继续驱动经济增长，其中绝大部分资金将用得其所。然而许多项目的资本效率落后于全球领先水平。
一家老牌实体店宣告破产
目前为止电商还未导致实体店破产。前些年的高速增长让线上线下的市场参与者皆有利可图，但时移世易。中国三、四线城市的现代零售业还未成熟，电商在产品种类和价格上都占得先机。由于手机等消费电子产品的成本分摊和利润空间较小等因素，电商正加紧渗透到其他城市“时间不够”的中等收入家庭。电商的魅力不仅在于低廉的价格，还有送货上门的便捷服务、值得信赖的支付系统，退货迅速等。实体零售商正竭尽全力转战网络，但对大部分实体商家而言，电商的业务模式大相径庭，而且它们缺乏电商的执行技巧和盘根错节的网络足迹。
阿里巴巴已然成为庞然大物，2012年销售额超越1500亿美元大关，增长率超过60%。2013年服装和电子类产品网购的增长或将又刷新纪录。所幸不少实体零售商坐拥地产，所属集团规模巨大，可以暂时应付过去。但退出中国市场的跨国企业可能会增多（重蹈家得宝（Home Depot）、美泰（Mattel）和欧倍德（OBI）的覆辙）。
中产阶级移民潮
中国官员子女赴海外深造早就不是新闻。过去四年中，申请英美私立学校的中国学生数量上升近两倍。许多欧美学校仅靠中国生源就可以完成招生计划。中国父母这么做，一方面是想让孩子逃离应试教育，另一方面为孩子的未来提供一条后路。
民营企业家能够通过国际投资和并购成功移民。在澳大利亚、加拿大和新加坡等国投资数百万美元就能获得永久居留权，这正在成为越来越多企业家的选择。这几年温哥华的移民潮与1997年港人大量涌入相似。中国人在海外可投资的资产类别有限，房地产是为数不多的几项之一：据估计，中国人是伦敦豪宅第二大买家。如其他的“群体思维”一样，这轮浪潮不大可能会很快偃旗息鼓。
欧洲球队投资中超联赛
2012年，有政府背景的中超联赛由于德罗巴和阿内尔卡而星光熠熠，两人都加盟了战绩不佳但雄心勃勃的上海申花队。除非中超联赛真正做到公平公正，并且球员和教练的水平长足进步，否则中超联赛还是无法完全发挥潜力。在许多其他（通常是奥运）运动项目中，中国引进了最好的教练和运作模式，但足球没有。
新一届中超领导着力促使俱乐部私有化，并欢迎国际投资参与到一项长期改革项目之中。这将允许球队所有者像现代足球俱乐部一样有权创收并保留各种来源的收入。欧洲国家的众多国际球队将投资顶尖的中国球队并进行中欧间的球员交换。
投资海外农业是“下一件大事”
在中国，最初的涓涓细流往往一夜间汇成洪流。比如，大宗商品和优质农产品的境外投资将在2013年达到转折点：中国的农产品贸易曾经进出平衡，但很快就变成净进口，目前逆差已接近400亿美元，并以每年50%的速度增长。这一变化反映了牲畜数量增长所带来的基本谷物需求量的猛增，然而国内行业重组速度慢，无法跟上需求。中国现已成为世界第二大大米大麦进口国和玉米前十大进口国。中国在阿根廷和哈萨克斯坦等国租借了几十万公顷良田用以种植大豆。
进行境外投资的企业也在关注中国优质果蔬匮乏所孕育的巨大商机。我指的不仅是那些手里有闲钱的国有企业，还有众多民营企业家。从房地产到高科技行业涌现了一大批成功企业家，他们将食品供应链视为下一件大事。除了上述理由，海外投资日益吃香的理由还包括：实现资产的多地域分散投资，国内粮食流通环节资产定价过高。比如，过去几个月，一直投资于上海房地产业的上海中福集团转而投资（约7.28亿美元）西澳大利亚的甘蔗项目。2012年12月，在北京的一个大型会议上，中国的私募投资企业与美国食品公司的高管和来自于美国多个州的农业局代表共同探讨了中国如何在美增加农业投资等方面的话题。
一个三线城市的财政危机
中国地方政府仍然将卖土地作为主要收入来源，土地收入在很多情况下占到地方政府总收入的30%，甚至是50%以上。然而，优质地段的土地资源供应是有限的。有的城市的土地价值正在下降，尤其是那些制造业逐渐衰落的地区，这些城市为投资项目而采用的融资工具已经失去意义。近期信托公司解救陷入困境的地方房地产企业的事件释放出危险的信号，说明这些地方政府财政举步维艰。如果没有中央政府支持，它们将无力偿还债务，而继续向国有企业提供延期贷款绝非长久之计。
黄金周被取消（但愿如此）
准确地说，这只是我的希望而非预测。15年前黄金周出台时，中国的经济情况与现在迥乎不同。当时大家都相信，如果没有法定假日，人们根本无法得到假期，也没有时间花钱。诚然，那时在春节期间人流数亿，但进城打工的人数远没有现在那么多，负担得起出国旅游的人也少得多。从这方面看，那时的中国与20世纪70年代规定黄金周的欧洲国家非常相似。
如今，黄金周只会令中国的基础设施不堪重负，还减少了人们在旅行和相关服务上的开支，因为越来越多的人选择宅在家里。壮大的中产阶层比起过去更能游刃有余地安排出游。以前很多国有和私营企业不遵守带薪休假规定，而随着社交媒体的蓬勃发展，现在连普通工人都能揭发不守法的企业了。
但愿法定黄金周被中国官方正式废除。
Gordon Orr（欧高敦）是麦肯锡亚太区董事长，常驻上海分公司。
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[1]. 中国卫生部近期有关2011年自付医疗费的一次讲话。
[2]. 2011年麦肯锡“解读中国”。
[3]. 人力资源和社会保障部2010年统计数字；麦肯锡分析。
[4]. 2009年麦肯锡“解读中国”；麦肯锡2012年病人和医生调研。
[5]. 2010年中国保险年鉴。
[6]. 麦肯锡2012年病人和医生调研。
[7]. 《互联网世界》统计数据，截至2011年12月。
[8]. 2012 年麦肯锡中国消费者之中的网上消费者调研。
[9]. 我们将公路、铁路、机场、港口、供水和环卫、供电和电信列为基础设施资产类别。
[10]. 《1994年世界发展报告》；《开发基础设施》，世界银行1994年6月。