从玛门穴入口进入金字塔，感觉极不自然，就好像尝试从山脉旁边，横向进入一座山一样，缺乏一种深思熟虑的几何美感和意图性的目的感。而且更糟糕的是，从玛门穴进入，走进那黑暗而丑陋的水平通道时，只见四周满目疮痍，都是当年玛门容许他的阿拉伯工人，用火烧、用醋泼、用锤子敲、用锯子锯，极尽破坏之能事，把这条路开出来的痕迹。开墓工人粗暴的行为当然是野蛮而不可原谅的。
玛门挖掘的通道，与金字塔原本存在的26度下坡道交会点上，有一扇不锈钢门堵死，将道路一分为二：往北为一条上坡道，可以到达山形墙屋顶构造的原始入口；往南，则为一条106米左右的下坡道，直通地基，也就是地面左右的高度。如果从这里继续往下，经过另外一条通道，便可到达金字塔正下方180米一个宽广的地下空间。这条笔直的通道施工异常精密，从上到下的误差，两旁只有0.6厘米，而屋顶则在0.2厘米以下。通过不锈钢门，继续留在玛门的隧道上，吸进几口古代的空气，并让眼睛习惯昏暗的人工光线后，开始屈腰爬向这段阿拉伯工人凿出的窄陡走道。当阿拉伯工人最初进入金字塔时，上行道的最下方，被一块厚重的花岗岩石块堵住，无法通过，不得已之下，才凿出此条通路。从通路的上方，可以看到两个花岗岩的路障，位置和以前一样，只是其中一个在挖掘时被稍微移动，而不在原位了。古埃及学家推测，这两个路障一定是从上面往下拴在通道的入口，也就是说，由大甬道从下向上移动了59米，一路把路障搬运到通道口的。但是建筑师和工程师们从比较现实的眼光来观察，认为埃及学者的推测是不合理的，因为路障和墙壁之间几乎没有间隙，要移动几厘米都很困难，更不要说要移动几十米了。
果真如此的话，花岗岩路障必须在金字塔建设的同时就先设置好。但是，在建设的初期，怎么会将道路封闭起来呢（尤其当时为扩大房间、装饰内部 ，正需要通道的时候）？而且如果路障的目的是为了要围堵入侵者的话，将它放在道路的最下方，岂不既容易又有效？最简单的方法便是，从最下方把北面入口向上坡道堵住，这样，其他任何地方都不必设路障，也没有人能进得来了。
无论如何，有一件事是可以确定的：从有历史以来，这块花岗岩的路障不但从来没有成功地抵挡住入侵者，反而像蓝胡子故事中的铁门一般，只会激发入侵者的好奇心，例如玛门就没有因为路障而退却，反而激励他在旁边凿个隧道，绕道过去，因为他确信，严密保护的后面必定珍藏着无价之宝。
而建造金字塔的人，在设计的时候是否也将这一点计算在内了？我们虽然无法肯定，但也不必立刻否定这个可能性。反正，托玛门的福，我们才能得以进入没有路障挡住的原始上坡道的上部 。这条光滑的通道，只有1米宽，1.2米高（和下坡道尺寸完全一样），倾斜度则为26度2分50秒（下坡道的斜度为26度51分25秒）。