11月1—11日发展中国家民航管理部门适航官员研修班在北京、西安等地举行。来自安哥拉、厄立特里亚、埃塞俄比亚等15个国家的27名适航官员和航空公司的高层管理人员参加了研修班。该研修班使发展中国家进一步认可中国适航标准。
11月2日中航二集团企业文化建设工作会议在河南新乡召开，正式发布《集团文化建设纲要》和《集团文化理念体系》，旨在加强集团文化建设。同时期，党组做出《关于倡导和学习豫北文化的决定》，要求全系统学习新乡航空工业（集团）公司（简称新航集团）豫北机械厂企业文化建设经验。
11月6日国家副主席曾庆红视察西安飞机工业（集团）公司、第一飞机设计研究院、中国飞行试验研究院和西安阎良国家航空高技术产业基地。
11月9日金城南京机电液压工程研究中心建设项目竣工暨开业典礼在南京市举行。中国一航贯彻“精化分立、重组整合、发展壮大”结构调整思路，进行所属机轮刹车专业的专业化调整。2004年3月开始至2005年底结束，将金城南京机电液压工程研究中心机轮刹车专业调整到西安航空制动科技公司。2005年10月26日，正式将贵州新安航空机械公司整体从贵州航空工业集团公司划为西安航空制动科技公司的全资子公司。至此，中国一航机轮刹车专业重组整合工作全面完成。
11月9日中国一航与空中客车公司在英国伦敦分别签署生产A320飞机机翼翼盒和A319飞机机翼翼盒协议，中国国家主席胡锦涛和英国首相布莱尔参加了签字仪式。
11月9日哈飞威达风电设备公司组装的中国第一台1兆瓦准直驱风力发电机组在黑龙江穆棱十文字风场完成安装。
11月11日吴邦国委员长视察西安飞行自动控制研究所。
11月12日在中外企业文化2005成都峰会上，中国一航荣获“全国文化建设先进单位”称号。
11月14日中国自行研制的第一台大推力涡轮风扇发动机“太行”全面完成设计定型考核试验、试飞，总设计师张恩和。随后，党和国家领导人胡锦涛、吴邦国、温家宝、贾庆林、曾庆红、黄菊、李长春以及中央军委首长郭伯雄、曹刚川、陈炳德等做出重要批示，向参研单位职工表示热烈祝贺。12月28日，“太行”发动机在沈阳发动机设计研究所通过设计定型审查。这标志着我国在自主研制航空发动机方面实现了从中等推力到大推力的跨越；从涡喷发动机到涡扇发动机的跨越；从第二代发动机到第三代发动机的跨越。该发动机是航空工业打基础、上水平的重点项目。
11月15日—12月30日中国一航全面开展“四好”领导班子考核评价工作。
11月25日中航二集团科技部承担的国家“863”计划信息技术领域研究课题“网络技术在航空制造业的应用研究”，通过国家科技部验收。
11月在中国质量协会于深圳召开的全国六西格玛大会上，中国一航荣获全国六西格玛推进先进单位。
12月4日国家发改委与空中客车公司在法国图鲁兹就在华合资建设A320总装生产线达成意向书。中国总理温家宝和法国前总理拉法兰参加了签字仪式。10月21日，温家宝总理就引进干线飞机总装生产线做出批示：“把批量购机、设立总装厂和零部件厂同航空制造技术的引进消化吸收再创新结合起来，促进我国航空工业的发展。”
12月5日中航二集团分别与欧洲直升机公司在法国巴黎签署联合研制6吨级先进中型通用直升机合作合同、与赛峰集团签署发动机合作框架协议，项目总投资额为6亿欧元。中国总理温家宝和法国总理德维尔潘参加签字仪式。
12月6日中国航空动力机械研究所总设计师尹泽勇当选中国工程院院士。
12月11日中埃K8E飞机合作生产项目第80架飞机交付仪式在埃及首都开罗举行。
12月15—17日歼10双座战斗/教练机通过航定委在成都组织的设计定型审查。
12月22日“山鹰”高级教练机通过技术鉴定，标志着中国高级教练机研制水平步入发达国家行列。
12月26日ARJ21飞机客户支援中心在上海奠基。2006年8月8日，正式开工建设。2008年12月20日胜利竣工。该中心包括客户培训中心和备件支援中心，是国内规模最大、设备最完善，集客户培训、备件服务、网络化服务为一体的民用飞机大型客户支援中心。
12月31日ARJ21飞机完成全部结构图样的发放；2006年1月22日，完成全部系统图样的发放。飞机研制重点工作从工程设计开始转向制造阶段。
12月2005年中国一航民机转包生产交付额超过1．1亿美元，新签民机转包生产合同近10亿美元。
12月2005年金城集团有限公司摩托车出口突破50万辆、创汇1．8亿美元。
本年度中国一航实现工业总产值524．9亿元，销售收入685亿元；中航二集团实现工业总产值350亿元，销售收入398亿元。中航技出口成交26．7亿美元。
2006年
1月11—13日中航二集团第七次工作会议在北京召开。曾庆红副主席做出重要批示，黄菊副总理及曹刚川副主席致信祝贺。会议总结了集团公司2005年及“十五”期间的工作和业绩，明确了“十一五”规划目标，安排了2006年重点工作。会后，曹刚川副主席接见中航二集团领导班子成员并发表重要指示。
1月16日中国一航培训基地在云湖度假村挂牌。2005年12月9日，北京云湖度假村有限公司出资人协议签字仪式暨第一次股东会议在中航大厦举行，中国一航开始履行出资人权利，对北京云湖度假村进行改制，使之成为培训基地。
1月17—19日中国一航第七次工作会议在北京召开。温家宝总理、黄菊副总理做出重要批示。会议总结了集团公司2005年及“十五”期间的工作和发展成就，部署了2006年的主要工作及“十一五”发展计划。会议召开前，中央军委副主席曹刚川接见中国一航领导班子成员并发表重要讲话。
2月21—26日中国一航参加第13届亚洲航展暨新加坡航展。
2月23日巴基斯坦总统穆沙拉夫参观成都飞机工业（集团）公司、成都飞机设计研究所。
3月3日西安航空发动机（集团）公司向英国罗·罗公司交付第1000个发动机高压压气机盘，成为世界级发动机盘类零件生产基地。
3月13日中国自主研发的“猎鹰”L15新一代高级教练机在洪都航空工业集团公司首飞成功，总设计师张弘，试飞员张景亭、杨耀。“猎鹰”高教机对完善我国初、中、高级教练机研制生产体系，满足第三代和新型战斗机飞行员的训练要求，参与国际教练机市场的竞争起到重要作用。
“猎鹰”高教机达到国际同类飞机先进水平，为国内第一个配装三轴四余度数字式电传飞控系统的教练机。机体结构寿命达到10000飞行小时/30年。
3月24日哈航集团为贝尔公司转包生产的M430直升机首架机身组装完成，改写了我国只能转包直升机零部件的历史。
3月30日中航二集团印发《中国航空工业第二集团公司关于创建节约型企业的指导意见》，提出创建节约型企业的指导思想、工作目标和基本要求。6月12日，中航二集团下发《中国航空工业第二集团公司创建节约型企业实施办法》，提出中航二集团创建节约型企业的总体目标、具体要求、实施方案和节约型考核评价体系。
4月17日中国航空工业创建55周年纪念大会在北京人民大会堂召开。胡锦涛、吴邦国、温家宝、曾庆红、黄菊等党和国家领导人先后发来贺信或做出批示。曾培炎副总理出席会议并作重要讲话。
4月18日在中国航空工业创建55周年之际，中国一航在北京举行“航空报国贡献奖”颁奖典礼，表彰了3000名航空报国获奖人员、41家获奖单位。
4月22日哈飞汽车“路宝”在马来西亚生产线下线，马来西亚总理巴达维出席下线仪式。该项目是中航二集团第一个汽车制造技术出口项目。
4月28日ARJ21-700飞机完成详细设计阶段工作，转入全面试制阶段。8月12日，中国一航ARJ新支线飞机项目指挥部在北京正式成立。9月9日，首架ARJ21飞机前机身段顺利交付。9月13日，旨在满足民机保障条件需要的上海民机大场基地建设项目正式开工。10月31日，在第六届珠海航展上，中国一航商用飞机有限公司与上海电气租赁公司签署30架ARJ21-700新支线客机的意向订购合同。11月23日，首架ARJ21飞机发动机吊挂交付。12月20日，首架ARJ21飞机机头在成都交付。ARJ21飞机在设计上实现了国内100%的自主化，各项指标达到国际同类飞机先进水平。
4月28日中巴合作研制的“枭龙”全状态飞机04架在成都温江机场首飞成功。5月10日，中巴“枭龙”飞机全状态飞行仪式在成都举行。这为“枭龙”飞机批量生产奠定了基础。
“枭龙”全状态飞机04架是第一架配装了全状态航电系统和武器系统的“枭龙”飞机。它在01、03架原型机的基础上，进行了气动、结构和系统的优化设计，采用了先进“蚌”式进气道等创新技术，应用了复杂薄壁零件多孔精密加工等综合制造技术，配置了国际领先的具有良好人机界面的座舱综合显示设备，大幅度提升了飞机的整体性能和综合作战能力。
“枭龙”多用途轻型战斗机，达到了第三代战斗机的综合作战效能，能与当今先进战斗机抗衡，同时具有轻小型、低成本的特点，完全适应现代战争要求和军用市场需求。
5月10日“新舟”60飞机获得印尼适航当局颁发的型号合格证。6月7日，西安飞机工业（集团）公司与印尼鸽记航空公司在北京人民大会堂签订15架“新舟”60飞机购销合同，“新舟”60飞机实现批量出口。7月28日，西安飞机工业（集团）公司在西安同时向老挝和刚果（布）交付首架“新舟”60飞机。10月31日，奥凯航空公司订购30架“新舟”60飞机，用于开发东北、华北、西北地区以及中部地区的直线航空运输业务；中航技收购30架“新舟”60飞机。
5月12日国务院国有资产监督管理委员会任命汤建国为中国航空工业第二集团公司党组成员、纪检组组长。
5月24日第九届中国北京国际科技产业博览会组委会在人民大会堂举办中国高新企业发展国际论坛，刘高倬总经理在论坛上做了题为《自主创新——迈向航空工业强国的必由之路》的主题演讲。
6月2日党中央、国务院任命林左鸣担任中国航空工业第一集团公司党组书记、总经理。8月9日，国资委党委任命李玉海、张新国为中国航空工业第一集团公司党组成员、副总经理。8月14日，经中纪委批准，国资委党委任命高建设为中国航空工业第一集团公司党组成员、纪检组组长。
6月7日中航二集团首次应用兴航网视频会议系统成功召开技术创新座谈会。
6月8日中国政府批准A320系列飞机总装线选址天津滨海新区。11月17日，中天航空工业投资有限责任公司在天津正式成立。该公司由中国一航、天津保税区投资有限公司、哈飞航空工业股份有限公司、南昌洪都航空工业股份有限公司共同出资设立，作为空客A319/A320飞机天津总装线项目的中方投资主体，具体参与A319/A320飞机天津总装线项目的管理和运作。
6月30日在保持共产党员先进性教育活动中，北京航空制造工程研究所2位年逾古稀的老人成为中国共产党预备党员，她们是79岁的毛萍和74岁的朱沛然。
6月保定螺旋桨制造厂引进国外技术研制的国内首台国产化率达到75%的1兆瓦风力发电机组，在营口仙人岛风力发电厂成功并网发电。
6月截至本月，中航二集团完成82项主辅分离改制分流项目，涉及资产总额3．99亿元，分流职工7530人，改制企业总体利润水平上升14%，职工的人均收入提高了7．9%。
7月16日温家宝总理视察中国空空导弹研究院。
8月8日中国一航被国资委评为A级企业。
8月30日中航二集团、巴西航空工业公司、海南航空集团三方在巴西总统府签署海航采购50架国产ERJ145涡扇支线客机合同。全国人大常委会委员长吴邦国，巴西总统卢拉、议长雷贝洛出席签字仪式。
9月13日中国一航姚刚、孙晓阳、李栋芳、秦武，中航二集团魏强、张滨、孙滨生获得劳动和社会保障部颁发的“全国技术能手”称号。
10月15日中国一航召开第二次科技大会。会议发布《中国一航关于加快建设创新型集团的决定》。
10月16日中航二集团庆祝中国直升机工业创建50周年暨《中国直升机五十年》大型画册首发式在人民大会堂举行。中国直升机工业50年来，实现了从技术引进、改进改型，到自行设计的重大跨越，共研制生产了30多个型号，800多架直升机。
10月18日由哈航集团研制的FY450、FY550民用型动力三角翼飞行器首飞成功。
10月26日中国空气动力研究院研制的中国第一座低速增压风洞首次试车成功，一次性实现低速增压风洞常压、增压试验试车。