一、初出茅庐
就在桑达在远洋进行着他的爆发的时候，低纬的几片云团也开始发展了起来，其中，菲律宾近海的93W发展最嗨。在菲东良好的环境孕育之下，对流已经逐渐覆盖中心，涡度也泛出了橙黄色，同时也拥有着强大的高反。未来，它将进入南海，逐渐奔向我国华南沿海。目前，南海中部的环境还算不错，海温较高，垂直风切也较弱。按照EC的预报，它未来的巅峰强度将会有942。
此时在南海还有着22W艾利的残余，但是它不会太大的影响到93W未来的走向。在11日下午，JTWC給与了93W low的评级。这时候，EC和GFS的路径预报大相径庭，EC预测登海南，而GFS却预测未来它会奔向粤东。此时，路径的问题尚未明朗，但是只要未来它越强，路径就越北；反之，就越偏向南。
12日早晨，JTWC和JMA相继发出TCFA和GW。而在远洋，94W也生成了。它的强度也普遍被数值看好，未来，这两个系统之间的藤原效应将会越来越明显。
经过一天的整合，12日晚上，93W被JTWC升格为热带低压，并且编号为24W。在24W升格的同时，它后面的94W也评到了MED 的评级。此时，24W的中心风力还不是太大，涡度也还是黄中带橙，命名还需一些时间。只不过，此时菲东近海海域以及南海中部海域的OHC都达到了橙色的样子，未来24W的强度潜力将会无限。而在它后面的94W，未来路上的环境将会更好，剑指我国的东南沿海。
第二天，24W核心已经构建完成。而越南近岸的22W（艾利残余）也死灰复燃，JMA再次发布了GW！莎莉嘉的名字究竟会属于谁呢？
很明显，24W未来的发展空间很足，而22W已经离岸边不远了。不到一天，22W就开始逐渐减弱，登陆了越南。
晚上，JMA正式给24W命名为“莎莉嘉”。远洋的94W经过发展，也在次日凌晨，JTWC对它发出了TCFA。15日凌晨，JTWC升格为热带低压，编号25W。机构们对它十分看好，普遍上望高强度，因为远洋的高OHC和海温支持它成为未来的一个超强台风。此时的菲东近岸的莎莉嘉已经加强为台风，中心附近正在塌陷，开出风眼。16日上午，25W分析出DT3.0，JMA也随后命名为“海马”。他的低层环流中心被对流云带包裹及巩固，组成了中心密集云团。西太上的这对姊弟的台风，开始了互相藤原。
二、姊弟的共舞
夜晚，莎莉嘉在登陆菲律宾前，借助地形抬升，完成了她的一巅。12Z，德法分析出了T6.0，以致于CMA在23时的时候，升格莎莉嘉为超强台风！16日的凌晨甚至升到了55M/S！而JTWC也随后升格为了C4！
一巅只维持持续了短短不到几个小时。2时20分，莎莉嘉以超强台风级在菲律宾吕宋岛登陆。登陆之后，莎莉嘉的结构开始受到当地山脉的影响，逐渐被破坏了。上午，莎莉嘉移入南海，开始重新整合底层和对流。
莎莉嘉登陆后，海马的的环流也增大了不少，此时他也有重新造CDO的趋势了。未来，海马的路径依旧是扑朔迷离，从粤东到闽南，登陆点飘忽不定。南海的莎莉嘉也在整合当中，此时她的强度已经跌到了TY。不过，渐渐的，莎莉嘉已经在逐渐打开急流，针状云也明显增多了，爆发的趋势逐渐明显。
随着莎莉嘉步步紧逼海南，莎莉嘉也终于开始了最后的爆发。17日夜间，莎莉嘉开始清空风眼，结构也逐渐好转起来。18日上午9点50分，莎莉嘉在海南万宁以14级的风力登陆了。随后，莎莉嘉开始横穿海南岛，这颗星也在逐渐的暗淡下来，开始了她生命的最后旅程——减弱。
三、最后的旅程
而此时，莎莉嘉后面的海马也在爆发中。经过发展，海马的风眼也在迅速清空，W环和CMG也在逐渐合格。晚上，JTWC分析出了T7.0，海马的强度也被上调至了C5；而CMA也评出逼近甚至超越尼伯特强度的评价——68m/s。JMA也直接评出了110KT的十分钟风速评价。
然而，海马的逐渐逼近陆地也让他的风王梦终结于此。19日，海马开始减弱。而在海马登陆前，甚至发展出了双眼壁。随着海马的靠近，菲律宾的吕宋岛多地开始刮起强风。菲律宾人们吸取了上一个海子辈台风的教训，决定严阵以待。
10月20日凌晨1点多，海马以超强台风级在菲律宾沿海登陆。狂风卷着巨浪，猛烈地撕扯着堤岸。登陆的同时，海马的结构也受到了严重的破坏。登陆以后，海马的眼开始严重变形，强度也在迅速下降，出海后，海马已经减弱成了强台风。
海马登陆之时，莎莉嘉的身体也在被冷空气掏空着。最终，莎莉嘉以强热带风暴级在广西再次登陆。这次登陆使得莎莉嘉打破广西最晚登陆台风纪录。登陆后，莎莉嘉结构迅速散架，提前告别了海马......
然而，在不久之后，海马也横穿了南海，奔向了粤东地区。21日下午，海马以强台风级在广东汕尾海丰县附近沿海登陆，登陆后，海马夹杂着****，逐渐地深入内陆......
10月22日清晨，海马也撑不住了，在江西境内减弱为热带低压。尔后，海马陆续被各大机构撤编。后来，莎莉嘉和海马的温气陆续出海，奔向寒冷的高纬，默默地消散.....这对姊弟台风的共舞落下了帷幕。
莎莉嘉和海马消散后，低纬的一些云团又开启“活跃模式”，它们会不会成为未来的新台风米雷呢？让我们拭目以待......