二、经济状况
洛川为传统的农业大县。直到1948年，洛川农业一直沿袭广种薄收、靠天吃饭的传统耕作模式，粮食亩产低下，广大群众生活贫困。中华人民共和国成立后，洛川的经济建设得到较快的发展，特别是20世纪80年代后，随着农业产业结构的调整，苹果产业已成为洛川县域经济的支柱产业和农民收入的主要来源，人民生活水平得到较大改善，经济实力也得到明显加强。2005年，洛川县实现国内生产总值（GDP）115947万元，人均国内生产总值56333元，全县财政收入达到6858万元，其中地方财政收入4542万元。城镇居民人均可支配收入达到5895元，农村人均纯收入达到3080元。
三、教育科技状况
（一）教育明、清时期设立私塾、书院和学堂。民国时期设小学9所，保国民学校19所，分校73所，中学1所，在校学生5922人。中华人民共和国成立后，洛川教育事业在调整结构和深化改革中不断发展，办学条件得到改善，普及了初等教育，加强了基础教育，提高了教学质量，普通教育、职业教育、成人教育、民办教育、特殊教育蓬勃发展。截至2005年，全县有公办学校234所，其中普通中学20所，小学165所。在校学生44353人，其中高中4634人，职中710人，初中16441人，小学22568人；有公办教职工3181人，代课教师386人。全县适龄人口入学率达到95％以上。
（二）科技洛川的科技人才主要是农业科技人员。截至2005年，洛川有各类科技人员2065名，其中工程技术人员389名，农业科研人员101名。大专文化程度197人，中专文化程度864人。晋升助理职称的87人，技术员职称的256人，工程师职称的93人，主治医师职称的386人，高级职称的168人，农艺师职称的478人。
第四节基础设施
一、道路
（一）古道
驿道洛川境内今尚存原始形态以火代骑的从南到北交通通信烽火台50余座。唐虽兴起驿递，但在明以前无考证，自县治迁凤栖堡后，南至中部（黄陵）35公里，北至鄜县（富县）15公里为驿道，凡遇战事，皆以奔马传递信息。洛白驿道于民国三十二年（1943）修筑，是洛川至白水的驿道。
军事通道在洛河与黄河之间，通过洛川的军事通道有两条：一是由今洛川县东北行，沿小南川而下，过今宜川境循仕望河东行，转入鹿川河谷，在虾蟆滩渡过黄河，再溯州河川而至今山西吉县。二是从今洛川经鄜城原，再经黄龙山西南部，通蒲津关（今大荔县东北），为宋代军队粮秣供应的军事通道。
（二）公路
黄（陵）-延（安）高速公路是国家包（头）茂（名）高速公路的重要组成部分。南起黄陵，北至延安，洛川县境内长28公里。自交口河镇水渭村入洛川境，经交口河、凤栖、永乡、旧县、菩堤五个乡镇，由菩堤乡厢西堡出洛川境，沿境跨沟越原，分别与铜川至黄陵和富县至延安的高速公路相连接。出口与洛川县城连接线长2．08公里。
西（安）-包（头）公路旧称咸（阳）榆（林）公路，为二级公路，境内长41公里。自交口河入境，经交口河、京兆、凤栖、永乡四乡镇，由界子河出境。沿线村多人稠，水足粮多，同时与洛宜、洛韩公路相连，晴雨无阻。
洛（川）-韩（城）公路全长124公里。起于洛川，经黄龙、澄城至终点韩城市，境内长55公里。连通洛川以南的凤栖、老庙、槐柏、土基、百益五乡镇，成为南北交通的枢纽，全部为柏油路面，双车道。境内为苹果与杂粮主产区，水源较好。与西包、洛宜公路相接，可通山西、内蒙古等地，是西包公路的一条迂回线，也是连接陕北和关中东部的一条重要线路。
洛（川）-宜（川）公路从县城出发，沿西包公路永乡冯家村分支向东北经旧县镇、洪福梁村入黄龙境，再经瓦子街至终点宜川，全长154公里，洛川境长36公里。全程二级路面，晴雨通车，是陕北通往晋南的一条要道。
（三）桥隧
（四）西（安）－延（安）铁路
南起西安，北至延安，境内沿洛河而上，长24公里。南端由石头镇史家河入境，经交口河、弥家河和芦家河北上，直入富县。境内建有洛川火车站，位于县城西芦家河村。
二、邮政
明弘治十七年（1504）洛川设递铺，传递军书、公文。清末兴办邮政，洛川设立邮寄代办所。遇军事紧急时，由保甲组织传递，地点因军事需要而定。
民国六年（1917），洛川设等级邮局。民国三十年（1941）洛川邮局升为二等甲级邮局，下设邮寄代办所四处，村镇信柜七处。民国三十一年（1942）9月陕西省驿运管理处于洛川设耀宜驿运总段，办理长途驿运业务。中华人民共和国成立后，洛川建立了邮政系统，邮政工作得到了较快发展，截至2005年，全县邮路总长单程398公里，投递365个行政村，109个学校。全县设有17个固定投递点，年投递函件3．4万余件，包件2784件，报刊发行量206万份。随着交通设施的不断改善，全县境内重要信件一日内便可送达任何乡村。
三、通信网络
民国二十年（1931）至二十四年（1935），西安至延安、榆林电信线路途经洛川，县境始有电话。1956年，架通洛川至延安长途线路两条。1996年，实现了乡乡有通信网络交换点的目标，交换容量增加至2642门。2000年，洛川电信交换机总容量达3．5万门，固定电话2．2万门，移动电话3．59万个，长途电话业务电路0．05万路，分组交换节点机端口32个，数字数据网节点端口64个，光缆线路总长1540公里。2005年，全县实现了乡镇传输光缆化、交换程控自动化，通信业务由城市也发展到农村。年底，洛川本地网市话用户总数达到4万余户，ADSL宽带（含广电网宽带）达2195对，城区无线市话用户达10898户，全县360个行政村通电话，村通率达99％，全县移动用户达8万余户，联通用户达1．2万户。
四、广播电视
1959年春，洛川县广播站成立，开始在基层、农村设立放大站，并引线入户。至1986年，全县各机关单位、集体场所、农（市）民共安装喇叭25000余个。进入20世纪90年代，由于电视的普及，简陋的广播系统趋于退化。
1986年10月，洛川在县城北建成卫星地面接收站，1988年组建洛川县电视台，进行调频广播发射、无线电视传播、有线广播电视传输和自办广播电视节目播出。截至2005年底，群众可收看电视节目32套。全县广电网络线路总长达455．12公里，网络主干线长达518．38公里。有线电视通户村207个，发展有线电视用户达15865户，全县电视覆盖率为98％。
五、工业企业
洛川县境重要工矿企业为延安炼油厂。其位于洛川县交口河镇西南，隶属于陕西延长石油（集团）有限责任公司。在职职工3568人，其中石油科研人员7人。1985年8月组建，1987年4月建成并正式投产。截至2005年底，主要生产装置的生产能力为常压450万吨／年，催化裂化160万吨／年，重整30万吨／年，柴油加氢40万吨／年，气分30万吨／年，液化气精制30万吨／年，芳氢抽提10万吨／年，聚丙烯10万吨／年，MTBE76万吨／年。主要产品有90、93、95车用汽油，-10、0、+5柴油，聚丙烯，液化气，6、120溶剂油，苯、甲苯、二甲苯、异丁基苯等。
第五节军事设施
一、烽火台
洛川境内的烽火台始起于周。秦文公十年（前756）建鄜畤，春秋战国到秦汉，一直为边关重地，通北上之要道，历代都修筑或加固了不少烽火台，为防守通信联络而用。北起菩堤，南至朱牛，300里长的原面上留有烽火台及遗址百余个，保存较完整的有黄龙山、吕家山、南月合、东石泉等地烽火台。
黄龙山村东寨子烽火台呈梯形，高12米，底宽角边10米，土层为夯筑，夯窝深11厘米，宽15厘米。
南月合村北烽火台呈梯形，高8米，底每边宽10米，土层夯筑，夯窝深10厘米，宽15厘米。从烽火台周围散落的瓦砾判定属战国时所筑。西北2．5公里的曹马村有一墩高6米，底每边宽4米。距此处1公里沟畔又有同样大小的墩；接太留村北原，也有同南月合村相同的一座烽火台（已拆除），而从南月合村到沟畔墩200米左右瓦砾密集，说明这里曾为关卡要地。
石泉东城址沟畔烽火台同东寨子、南月合村大致相同，同一条线从东南向西北有三墩。秦统一六国后，城墙拆除，土地的鳌背形仍可辨认，但烽火台作为军事设施保存了下来。
二、魏长城
战国时，秦魏对立，县北部属上郡魏地。秦孝公元年（前361），魏自郑（今华县东）沿洛河以北修筑长城，经县境数城镇。
经专家实地考察，洛川自黄龙山村东寨子至今县城南，均有魏长城遗迹。
黄龙山古城南烽火台一段，遗迹可见数10米，今存5米长、2米高、1米宽一段，东西走向，夯筑，每层夯土厚10厘米左右。
秦关乡南月合村到土基老街南一段，有数墩沿东南走向。墩夯土筑，同黄龙山村东寨子段相同，沿数个墩斜线布满战国瓦砾，应为当年魏长城驻兵守城之地。南有秦关，北有鄜城，应为当年秦魏激争之域。秦关北一里地有北界村、南界村，当属两国之界。石泉乡东城址有三墩均沿东南走向，由地势可辨出挖过城墙之鳌背型，墩土层夯筑，夯窝椭圆形，厚10厘米左右，战国瓦砾俯拾即是。
在老庙镇桃花畛村，长城墙址沿东南走向，残留了数段。今村北沟畔幸存一荒丘，村南2．5公里处有南界村、北界村，相距0．5公里。
洛川城南2．5公里处的三冢洼，数墩虽已平毁部分，大部分尚存，沿东南走向，城东南之笔架山应为古长城遗址，长50余米，高5米，厚3米左右，东西走向，夯筑，每层厚10厘米左右。
三、开府古城
位于今旧县镇东北18公里的开抚村，地处苻姚两秦交界，为西魏和北周时始创的府兵建制名号。全国府兵属于24军，每军设1府，兵额约2000人。开府为其中之一，城池依山傍水，宽阔险要，东北可至富县，东到宜川，南通黄龙，西达洛川，城建于山麓，扼四县之交通咽喉，地理位置十分重要，为历代兵家常争之地。古城尚存遗迹。
四、鄜城古城
在今县城东南方向40公里处的土基镇鄜城村，村边矗立“万凤塔”。古鄜城原城貌覆毁，今被沟壑割切为两个原面，但古城遗址仍可窥寻。南至南关头村，北接茹神洞村，东近登高山脚，西到严家庄村东（有残城墙长百余米、高15米左右），为秦汉以至宋金各代古鄜城郡（县）治所。周围数百亩地域是范仲淹治康定军的古县城遗址。自汉建安十七年（212）至明洪武元年（1368），洛川兵事多发生于此。
五、黄龙山古城
黄龙山乃春秋战国及秦汉时期关塞要隘，位于洛川县城南90公里神道岭的东寨子村，古城居高临下，可闻洛川、黄龙、白水、澄城、宜君各县鸡鸣狗叫之声。城堡周长二里五分，明县令督筑，迤西为延鄜平庆孔道，东南跨澄白二县，通河东僻道。正德年间，贼匪盘踞肆掠；明末，贼徒肃众，出没灌莽丛中，实为险要。清初设神道岭营，扼其喉而拊其背方足以控制之。现有明嘉靖十八年（1539）的古城遗迹及残墙、烽火台。城墙东、北面保存尚好，西、南两面已不复存在。
六、凤栖堡古城
凤栖堡古城在今西包公路旁，因城南原有凤栖寺而得名。清乾隆三十三年（1768），县治由旧县西关村迁于今凤栖镇。宣统三年（1911）至洛川县解放时，为各种政治势力和军事集团活动的主要阵地，御敌之老城墙已不复存在。中华人民共和国成立后，为县政府所在地，是全县政治、经济和文化的中心。
七、国民革命军第67军军部旧址
国民革命军第67军军部旧址位于原文庙和城隍庙附近，为砖窑31孔（今县检察院占用）和大殿5楹（今农机公司库房）。窑洞为民国十一年（1922）陕西陆军第1混成旅旅长田维勤所建，旧称柳营。大殿建于乾隆三十三年（1768），原为大成殿。67军军部于民国二十四年（1935）迁至该处，次年底离开，曾是张学良将军的行营。张到此就逼蒋抗日问题同67军军长王以哲达成协议，并和中共代表李克农几次会谈，达成联蒋抗日协议，为“西安事变”作了准备。
八、洛川机场
洛川机场位于县城东至安民村之间。1935年，国民党西北“剿匪”总部成立后，以陕北情形特殊，于11月在安民梁修建飞机场，环场筑有护场碉堡20座，驻防国民党航空第11站。1940年秋，国民党洛川县政府奉令征集民工在机场中央挖掘宽、深均两丈的“米”字形大沟予以破坏，原航空站也随之撤去。1947年胡宗南部进犯延安时，还利用该场地降机一两次。中华人民共和国成立后，仍作为备用飞机场预留。现被群众用作耕地，但规定不得修建固定性建筑物，一旦军事战备需要，则无偿奉还。