32.前景看好的舰载电磁发射技术
舰载的电磁发射技术主要是指在提高舰载电子系统功率的基础上，将采用电磁发射技术的武器装载在舰船上，以增强现有舰船的防护和攻击能力。舰载电磁发射武器可用于发射诱饵、对付反舰导弹和攻击敌方飞机。目前舰载电磁发射武器的主要种类有轨道炮、线圈炮、电热化学炮和高功率带电粒子束武器等，而且舰载电磁发射技术已取得突破性进展，不久可望进行样机演示。
在带电粒子束武器研制方面美国海军实验研究室通过与美国洛斯·阿拉莫斯国家实验室的积极研究与合作，目前已经基本解决了限制带电粒子束武器技术发展的两个难点。采用串脉冲形式的射束，有可能保证大气通道传输的稳定性，即在由第一个脉冲建立的大气通道尚未被湍流破坏前，脉冲串的第二个脉冲能稳定在第一个通道中传输，从而使得我们有可能通过采用控制脉冲参数的方法使粒子束的发射保持相对稳定，进而能使在大气通道中传输的粒子束，由于空气电离的所具有电（磁）中和效应，而使一束电离的空气所能引起的射束发散效应降至最低。在目标破坏效应方面，美海军研究实验室和洛斯·阿拉莫斯研究所利用电子能量为26兆电子伏特，束流强度分别为8千安／厘米2的高强度束流和5安／厘米2的低强度束流进行了试验。试验表明，高强度粒子束在目标表面沉积了绝大部分能量，其比例比预计的要高得多。这一实验结果是很有意义的，因为粒子束在目标表面沉积较多的能量，而在目标内部沉积的能量较少，这将导致其在目标内部产生感应电磁场，从而造成目标内电子设备的短路、击穿或其他破坏效应。
因此，海军研究实验室认为粒子束武器对反舰导弹的硬杀伤效果要比高功率微波和高能激光更好，并决定大力发展这类武器。
33.微型的间谍飞机
空中侦察是战争中收集信息的重要手段，但利用气球、直升机等工具，由于目标太大，易受到攻击，美国军方一直希望有一种直径只有几厘米的无人驾驶飞行机器来改变这种局面，美国防部高级研究计划局正在资助的一个研究项目可以了却军方的心愿。据介绍，研究的目标是制造一种能够滞留空中1小时、能发回实时图像、单个成本不超过1000美元的微型飞机。
根据研究小组提出的设计方案，构想中的微型飞机的外形看起来好像一架玩具大小的模型战斗机，但由于小型物体的空气动力学特性不同于较大的物体，所以还有必要进一步的试验。推进系统可能还是使用螺旋桨，但驱动螺旋桨的不是常规动力，大概有两种可能——只有领扣大小的微型燃气轮机，每分钟的转速超过200万次；小型燃料电池，已有工程公司开发这种电池。导航系统是必须安装的，但还必须携带两样东西——一架微型摄像机，一台用来发射信号的发报机。
把所有这些东西拼在一起，同时又要压低重量，就意味着微型飞机的某些部件不止发挥一种功能，比如，机身兼做天线，燃料箱充当结构支撑的作用，动力源可能与机身合为一体。
已获得国防部高级研究计划局合同的一家公司1999年底拿出了长宽高都只有15厘米、重85克的微型飞机。
34.变后掠翼的“先锋”F-111
与A-6、A-7相比，F-111在“长相”上则“漂亮”得多。它是美国研制的第一种变后掠翼战斗轰炸机，也是世界上第一种实用的变后掠翼飞机。那么为什么要研制变后掠翼战斗轰炸机呢？变后掠翼和固定翼相比又有什么优点呢？
在战斗机的设计工作中，有一个难题就是如何能同时满足飞机对超音速飞行、亚音速巡航和短距起降的要求，大后掠翼、小展弦比机翼对降低飞机的波阻十分有利，适于超音速飞行。但是这种机翼在亚音速状态下升力较小，诱导阻力较大，效率反而不如一般的平直机翼。为此，飞机设计师们想到了改变机翼的后掠角以适应不同飞行状态的方法。但是，从设想到现实并不是一步之遥，要改变飞机的后掠角，就必须有一套完整可靠的控制系统，以保证在机翼转动的过程中，仍然保持对飞机飞行状态的良好控制。美国航空界经过10年研究，终于掌握了变后掠翼技术，并于1962年开始研制F一111变后掠翼歼击轰炸机。
海湾战争期间，F一111是美空军对伊拉克实施纵深攻击的主力机种之一，战争中有42架F-111参加了战斗。
35.有“空中之鹰”之称的轻型攻击机
在常规战争中，仍有必要装备对地面进行直接支援的强击机。强击机也随着航空技术的发展，走入了喷气时代。
第一代喷气式强击机以美国的A-4“空中之鹰”轻型单座舰载攻击机最为有名。“A”为英文Attacker即“攻击机”的首字母，美国的攻击机以“A”为前缀编号。“空中之鹰”在设计上充分吸取了朝鲜战争的经验，它可对地面目标进行战术核攻击和常规轰炸。1952年，A-4开始设计。1953年开始试制工作。
第1架原型机XA-4A于1954年6月首次试飞，1956年10月美国海军率先装备了A-4强击机。后来，由于越南战争的需要，A-4不仅产量大增，而且改型也很多。除美军大量装备以外，A-4型强击机还大量出口到许多国家和地区，总产量近3000架。
A-4系列飞机与众不同之处在于，其机头右侧装有可空中加油的受油管，可由加油机加油或由携带有自足式空中加油装置的A-4型机进行“伙伴加油”。
A-4式飞机共有3～5个外挂架，可挂副油箱或各种武器，翼根处装有20毫米航炮2门，用于对地攻击。根据美国海军的使用要求，A-4式飞机在设计中特别考虑了起飞和着陆时的低速控制和稳定性，在结构上允许弹射起飞和阻拦着陆，其低空机动性和操纵性较好，载弹量较大，且维护简单，可以保持较高的出动率。其缺点是载油量较少，不适合于远程出击，机上装甲少，自卫能力弱，全天候能力欠佳等。但是，A-4仍不失为一种优秀的强击机。A-4还因其出色的飞行性能曾有幸成为美海军“蓝色天使”空中特技表演队的专用机种。直到1982年的英阿马岛战争中，阿根廷装备的A一4型强击机依然“宝刀不老”，创造了老式强击机击沉英国现代化导弹驱逐舰“考文垂”号的惊人战绩。
36.能全天候作战的A-6“入侵者”强击机
20世纪60年代初，美国发明了一种强击机，是A-6型，绰号“入侵者”。它是第二代喷气式强击机的代表。
A-6“入侵者”是美国格鲁门公司研制的双座双发全天候高亚音速重型舰载强击机。全天候的意思是不论白天和黑夜，不管气候条件如何恶劣，它都能根据命令起飞出击。
A-6的翼展为16.15米，正好是A-4“空中之鹰”的一倍。由于“入侵者”是舰载机，在航空母舰上停放必须节省空间，所以它的两个机翼设计成折叠式。折叠后的翼展只有7.72米，比A-4的翼展要小。
与A-4式强击机相比，A-6飞机在续航能力、全天候及自动化作战程度方面，特别是在攻击火力方面均有明显改善，最大外挂量达8 165千克（A-6E），比A一4增加了1～2倍。A-6飞机的缺点是过分依赖电子设备，致使飞机的维护十分复杂，出动率也大为下降。
A-6式飞机在越南战争中使用较多，多用于空袭越南北方。在1991年的海湾战争中，有48架A-6E飞机与30架A-6B飞机参战，是美军对伊拉克进行战略和遮断空袭以及电子干扰的主要作战机种之一。美军给予A一6飞机以很高的评价，认为A-6式强击机虽不是完美无缺，但直到20世纪90年代初仍然没有一种海军舰载机可以取代它，因为其独有的作战能力是其他海军舰载机所不能替代的，既使是A-18“大黄蜂”歼击/强击机也不具备A-6的攻击能力。
37.霸气十足的A-7“海盗”式强击机
A-7“海盗”式强击机是美国沃特公司为美海军设计的高亚音速轻型舰载强击机，计划用于取代A-4。“海盗”的性能比“入侵者”又进了一步。从20世纪70年代中期开始，它代替了A-4“空中之鹰”，成为美国舰载机的主力。
A-7吸取了越南战争的经验和教训，提高了全天候作战能力、续航能力和攻击能力。其改型达15种之多，A-7D于1966年被美国空军选中，1968年7月换装推力为6800千克的7FF41-A-1涡轮风扇发动机（A、B、C型装FF30发动机，推力较小），并试飞成功。D型机只装备美国战术空军一个空中联队，其他均配属美国空军国民警卫队的14个飞行中队。
A-7D结构比较简单、载弹量大，并不要求超音速。最大平飞速度为1112千米/小时；在飞行高度为1525米、挂12枚MK82炸弹时，速度为1042千米/小时。实用升限15 600米，最大作战半径为1130千米；带1134千克外挂时，作战半径为825千米。它与海军型的区别是，将两门20毫米MK12航炮换装为一门20毫米M61航炮，备弹量也由A型的632发增至1000发。为了提高生存能力，防护装甲从A型的41千克增至D型的195千克，所有油箱均采用新式防火、防弹结构。翼下有6个挂点，最大外挂可达6800千克。挂载武器包括：空对空导弹、反坦克导弹、反雷达空对地导弹、电视及激光制导炸弹、通用炸弹、火箭弹、航炮等。
A-7D攻击火力得到了显著的提高，载弹量为6800千克，比伊尔一2大13～14倍，投弹的命中精度也大为提高。航程也远得多，伊尔一2的航程为800千米，而A一7的转场航程（最大内外部燃油）为6243千米。还可进行空中加油，可探入敌后实施攻击作战。
38.用金子堆出来的“美洲虎”
“美洲虎”是英法两国合作生产的双发动机超音速强击机。该机按照执行战斗支援任务为主、教练任务为铺的要求设计，具有近距离支援和空中阻击能力，是一种全天候型强击机。
英法两国为了研制“美洲虎”，不惜花费重金，耗费了大量的人力物力。从1968年到1973年的5年中，两国的飞机公司制造了8架原型机以供试验。在试验中，共试飞3500次，累计飞行3600小时。在大约10年的研制时问内，法国投资约15亿法郎，英国投资约1.4亿英镑。因此有人说，“美洲虎”是用金子堆出来的。1972年和1973年，“美洲虎”交付法国和英国空军使用。
“美洲虎”式强击机坚固耐用，攻击力强。其机头两侧装有30毫米航炮2门，机身下与机翼下共有5个挂架。与一般的战斗机和强击机不同的是，该机的强击型在内翼段的机翼上方，设有一对别致的翼上支架，用来携带两枚红外制导的空对空导弹，以加强飞机的自卫空战能力。“美洲虎”之所以具有如此优异的飞行和攻击性能，在很大程度上是由于它装备了新颖的强力发动机。
39.名噪一时的“超军旗”
第三代喷气式强击机的佼佼者还有法国的“超军旗”式强击机。在英阿马岛战争中，阿根廷的“超军旗”式强击机与“飞鱼”式空舰导弹一起出了名。
这种超音速舰载强击机进行空中加油后，能实施远程作战。机上配备有火炮、火箭炮和导弹等武器，还有多用途雷达以及精密的电子设备，也可以携带核弹。
英阿马岛战争之时，法国将“超军旗”式舰载强击机提供给阿根廷的时间还不长，当时它的武器装备主要是“飞鱼”式空对舰导弹。
那天，阿根廷的6架“超军旗”强击机从陆上起飞，其中有一架承担了主力袭击任务。在3架“幻影”式战斗机的配合下，这架“超军旗”式强击机向英国的“谢菲尔德”号驱逐舰实施全速追击。当雷达屏幕上影影绰绰地出现了“谢菲尔德”号的踪迹时，它疾速下降，以1200千米的时速紧贴海面作超低空飞行，神不知鬼不觉地钻进英舰的雷达盲区，接近偷袭目标。在距离48千米处，它突然腾空而起，迅即射出2枚导弹，尔后立即全速上升，掉头返回基地。而射出的“飞鱼”导弹则一举击沉了价值1.5亿美元的英国“谢菲尔德”号驱逐舰，名噪一时，震惊了全世界。
40.比粒子束更先进的空基定向能武器
这是将定向能武器系统的本体——诸如激光器配置在空间某一确定轨道空间平台上，并由空间发射定向能射束，瞄准跟踪来袭目标，并将其摧毁的防御方案。由于要将激光器送到空间轨道上去，因此带来了许多地面激光器所没有遇到或不必考虑的问题。比较理想的空基激光武器应该是x射线激光器，它与化学激光器相比，具有波长短、频率高的特点，故此它的亮度和威力都要比化学激光器大得多。
x射线激光属于新领域中的一项新技术，最初，人们从自己的希望出发，渴望能得到它，经过理论上的分析，认为是有可能的，但究竟怎样去创造能产生x射线激光的条件，如何从工程上实现它，则一直是大家追求的目标。现在x射线激光已通过利用核武器爆炸激励的途径，在地下核试验中得到了证实。但要真正做成武器，还有很长很长的路要走。
x射线激光是以脉冲形式打击目标的，这种脉冲的能量大得惊人，以至无论对导弹表面作怎样的加工处理和加固，都将无法抵御x激光的打击。