“明亨”号是一艘4.5万吨的现代化集装箱巨轮。1978年12月，当其在大西洋上航行进入北海时，便无声无息地失踪了。船上的28人无一幸存。几天后，在失事地点附近发现了该船的几只救生圈。
为此，这家航运公司请求英国海军潜艇帮忙寻找。潜艇将海底巡扫了一遍，没有发现沉船的踪迹。1979年初，不来梅港海事法庭对“明亨”号失事案件展开调查。经调查发现，失事那天整个海区风浪并不大，而且轮船装备先进，即使触礁，仍来得及发出呼救信号。但船在沉没前无任何表示。让人难以相信。直到1980年6月，在英国爱西堡地理研究所的帮助下，方才得知“明亨”号沉没有一个可能的原因。
爱丁堡地理研究所在1979年对北海海底进行考察时发现，北海海底布满了一个个火山口，排列紧密。这些火山大部分已死，少部分仍在喷吐熔岩。海洋地理学家推断，“明亨”号失事，很可能是由于它航行在火山口地带的某座活火山口上时，恰遇其熔岩强烈喷吐，引起火团急剧扰动，“明亨”号跌入波谷，很快被海浪打沉而隐入火山口中，悬浮岩溶浆覆盖了沉船，至于那几只救生圈，原是挂在船舷外壁上的，船沉时随海水上浮，逃脱了与船同归于尽的厄运。
这一推断的真伪如何，只有在海洋科学发展到一定时候，在北海西部的某一个直径大于“明亨”号船体总长的火山口中找到该船残体时，才能得到证实。更为奇怪的事是一艘曾经失踪的船，失踪了7年后，又从冰山中崩现出来。
冰水浩瀚的南极海上，在“轰隆隆”一阵震耳欲聋遥响声之后，一座冰山豁然崩裂成两半，里面露出了一艘奇怪的船只。
这是1960年9月22日正在该海区作业的英国“霍普”号捕鲸船遇到的情景。船长布莱顿立即下令捕鲸船向那艘船靠拢。人们登上那艘船，船上寂然无声，令人发怵。船体虽已破旧，但基本上还算完整。舱内的情景更让人毛骨悚然。8具冻僵的尸体东倒西歪地躺在地上。其中有一个是女人。看样子可能是船长夫人，旁边还有一条狗的尸体。船长室里，船长依旧保持着冻死着的姿态。手握钢笔，木然地倚靠在椅子上。
为了探明这艘船是干什么的，人们开始搜寻，最后发现了一本保存完好的航海日记。打开一看，人们不由得惊叫起来。这正是37年前突然失踪的“杰尼”号！
“杰尼”号船长在最后一篇日记中写道：“到今天……活了71天，现在已没有可吃的东西了，我成了最后的死亡者。”
1923年1月17日，“杰尼”号在驶往秘鲁的途中不幸遇到浮冰。船陷在巨大的浮冰中，再也没能逃脱，在这座漂浮海上的死一般静寂而又寒冷的冰山里，船上的人们作了生死的挣扎，终于一一死去。冰山裹挟着载着8具尸体的船在漫无边际的海洋中竟然幽灵般地漂流了37年，在这37年漫长岁月中，“杰尼”号究竟是怎样随波逐流的，自然是个难解的谜。