6.记录车主和证人的资料
为何要记录车主的资料？因为相关法律规定，如果车主把车辆借给他人驾驶，发生意外后，车主需要承担赔偿责任。因此要留意驾驶人和车主的姓名是否为同一人。
车祸发生后要保持镇定，现场如有目击者不仅要留下他们的地址、电话，最好请他们也留在现场，等待警察或公路巡逻队到达时作证备询。如果他们没有时间留在现场，最好请他们作一个笔录。
有些目击证人不肯透露姓名和作证，譬如有一位太太看到了车祸发生的经过，但随即又开车离去。这时驾驶人应该立刻抄下她的车牌号码，交给律师事务所。律师可以到车辆管理处查询，只要付少许费用，便可查出这位太太的姓名地址，然后再与她联络，请她如实说出车祸的经过。在警察到达现场后，也应该抄下警察的姓名和警徽号码，也需要询问警察，车祸报告何时完成，在何处可以领取副本等。
发生车祸时不要用武力阻止对方离开
发生车祸，无论谁负主要责任，通常双方首先要交换驾照和保险资料，及时抄写或复印下来，至少要将对方的车牌号码先记下来，即使对方将车开走，有了车牌号码，照样可以在车管局查出车主及保险公司的资料。
但是，也有人不愿意出示驾照和保险公司资料，遇上这种情况怎么办？不要使用武力阻止对方离开现场，重要的是迅速记住或抄下对方的车牌号码，对方要跑就让他跑，跑得了和尚也跑不了庙。
有些华人不相信对方拿出的驾照或保险资料是真的，试图将人扣住，这样做是违法的。如果事后证明对方的资料是真的，人家可以告你。即使对方愿意交换驾照和保险资料，也只能拿来抄写或复印，不能私自扣下。扣押人家的驾照是违法行为，还可能被人家告上法庭说是“抢劫”。
发生车祸后，不论是谁的过错，在现场最好不要争论，更不要骂人吵架，只要交换资料即可。如果对方在交换资料后要先离开，应同意他走人，警察填写事故报告在他走后也可以补写。
美国相关法律规定，出车祸后，若车内有人受伤，一定要报告车管局。因此，双方一定要交换资料，包括驾照、姓名、地址、保险公司等。如果一方拒绝交换资料并且驾车跑了，则属于肇事逃逸，其罪名可大可小。如果汽车损坏较轻，车内也没有人受伤，可判轻罪，处6个月有期徒刑及罚款2千元。如车子损坏较严重，而且有人受伤，可判重罪，处1年以上有期徒刑及罚款几千元。但如果死了人，他还驾车逃跑，则属于开车杀人，最高可判重刑。但如果汽车损坏在500元以下或无人受伤，不一定要交换保险公司的资料，也不一定要报告车管局。
至于车祸发生后是否要叫警察来，则视情况而定。如果车祸没有造成损害，可以不叫警察，如果有损害，特别是有人受伤，则一定要叫警察，一是警察要写现场调查报告，二是可以处理驾车人或乘客的伤势。
发生车祸后有哪几种理赔方式
美国是一个车轮子上的国家，无数辆机动车日夜行驶在大街小巷，虽然有先进和完善的交通管理制度，即使自己小心开车，遵守驾驶规则，车祸伤亡事故仍是层出不穷，包括车辆毁损，人体伤害等等。常见的理赔方式有以下几种：
1.经济性赔偿和非经济性赔偿
车祸赔偿有经济性赔偿和非经济性赔偿两种方式。经济性赔偿是补偿车祸造成的实际损失，但是这些金额常会受到保险公司的质疑，例如，他们会指责3000元的修车费或5000元的医疗费过高，要求减少一半等等。非经济性赔偿是指赔偿对人体的精神、心理、功能等方面造成的伤害，这也是重要的赔偿依据。
2.惩罚性赔偿
有经验的律师往往会调查肇事者以往的车祸记录，以及在同类案件里陪审团如何裁决赔偿金额，采用何种解决方式为妥等等。如果发现对方因醉酒或吸毒驾车肇事，还要追加“惩罚性赔偿”。
法律规定，如果肇事者只是一般驾驶疏忽，受害人最多只能向法院要求经济性赔偿。如果要求惩罚性赔偿，一定要证明对方是故意伤害，而且罪名成立，受害人才能拿到惩罚性的赔偿金。如果肇事者明知酒醉或吸毒失控，仍然要驾驶车子，结果造成了严重事故，据此，可以要求惩罚性赔偿。
3.比较性责任赔偿
市区内发生交通事故，常会采用“比较性责任赔偿”，即如果双方都有过失，过失比较多的一方要承担赔偿责任。换言之，在比较性责任的车祸事故里，并不需要证明对方的疏忽责任是100％才能拿到赔偿，即使自己在车祸中有过失，也有机会索取赔偿。
4.庭外和解协议
有时候因为车祸双方开出的条件不一样，达不成庭外和解协议，只好对簿公堂。但打官司既劳民伤财，又浪费时日，不如双方权衡得失各退一步，达成庭外和解，从诉讼中解脱出来，不失为一种聪明的方法。最重要的是，有经验的律师明白，在什么条件下可以接受对方提出的赔偿金额，免去法律诉讼，或者是拒绝对方的条件，选择法庭仲裁或是陪审团裁决。
什么情况下会被吊销驾驶执照
一般车祸的发生，通常是因为驾驶人疏忽造成。第一大原因是超速驾驶；第二是疲劳驾驶；第三是健康状况不佳。车祸发生后，除了处理有关责任人、赔偿各类损失外，车管局还可以根据某些因素认为驾驶人已经不再能够保证安全驾驶，吊销其驾照。
这种事可能发生在老人身上，也有可能发生在其他人身上。如果在一个追尾事故中，前面车里的人描述说，他从后视镜中发现后面的驾驶人神情恍惚，所以撞了车。在这种情况下，后面车辆的驾驶人就有可能遭受更严格的调查，警察不仅会开罚单，而且会通知车管局，要求吊销这个人的驾照。车管局在接到通知后，通常会约见这位驾驶人，一方面看他言谈是否正常，另一方面可能会让他再次接受路考。
车管局为什么可以吊销驾驶人的驾照呢？这是美国相关法律中的汽车条例规定的，条例赋予车管局调查驾驶人能否安全驾驶车辆的权力，如果发现由于生理或精神的原因，驾驶人已无法保证安全驾驶车辆时，车管局就有权吊销他的驾照。发生这种情况时，车管局通常会再发一张传票，要求肇事驾驶人出席车管局的听证会，以决定他是否有驾车的能力。听证会上肇事驾驶人可以请私人辩护律师，如果不服第一审判决，还可以上诉。
那么，最常见的被吊销驾驶执照的情况有哪些呢？譬如，当警察拦下一辆车，发现驾驶人回答问题语无伦次（并不是因为语言不通的原因）；或是让驾驶人下车，向前走一条直线，这位驾驶人做不好；或是发现驾驶人生理或精神方面的某些问题可能会影响到他安全驾驶车辆时，这位驾驶人的驾照就有可能被吊销。而且，不一定需要医生开具的关于该驾驶人身体状况不良的证明。
驾驶人如有中风的疾病，仅发作一次就可以被吊销驾照，即使其在康复期间也会被吊销。某些疾病，比如糖尿病等造成不能控制的行为，仅发现一次就会被吊销驾照。另外是某些渐进式的问题，比如老年痴呆症，或某种精神疾病有越来越严重的情况，也有可能被吊销驾照。
如果你发现你的朋友或邻居有影响安全驾驶的疾病或其他情形，可以用写信的方式向车管局举报，但要求在信中写明被举报人的全名，如有驾照号码当然更好，地址及出生年月也应写明。还要能够描述影响这位驾驶人安全驾驶的原因，及曾发生过什么样的异常情况等等。同时，在信中还要写上自己的名字和地址，如果没有举报人自己的资料，车管局也不会受理这种举报。当然，车管局会根据举报人的要求，为举报人保密。以上所讲的是一般民众义务举报的情形，并不是法律要求非做不可的。
但是，依照相关法律，医务人员却有这方面的法律责任，那就是：当他们知道自己治疗的病人，因身体的某些原因，已不再能够保证安全驾驶时，他们有责任向车管局报告。应该理解的重要一点是，车管局吊销某些人的驾照，并不是要找这个人的麻烦，而是为了他本人及其他人的安全，使我们这个社会少一些危险，多一些安全。理解这一点，对保障交通安全非常重要。
如何乘坐美国航班
美国虽然号称“汽车王国”，但是飞机凭其快捷高效的优势，成为人们远程旅行，尤其是跨国旅行的首选。对于即将开始第一次跨国空中之旅的人来说，行前未免稍感不安。购票、办理登机手续、转机、通关各个环节都怕出差错。下面几点务必记牢：
1.购票与确认机票
从2008年6月1日起，国际航空运输协会强制使用电子机票。电子机票可以在网上或通过电话订购，如果有直达和转机两种选择，一般转机票价要便宜些。如果转机，可购买起点到目的地的联票。订票后，航空公司的电脑系统里就会留存乘客的机票信息，购票者即可自行打印电子机票及行程单以便随身携带，并且随时了解机票信息。办理登机手续时只需报自己的姓名或机票号即可，也可以直接向工作人员出示电子机票或行程单。
有的航空公司要求提前24小时再次确认机票，再次确认时可顺便查一下登机口、机上是否免费供餐等等。
2.办理登机手续
尽管各家航空公司的具体要求不尽相同（相关信息可以在网上或通过电话查询），但是他们通常都要求搭乘国际航班的乘客在飞机起飞前1—2小时办理登机手续。登机手续既可以在机场的航空公司值机柜台办理，并领取登机牌，也可以在机场里的航空公司的自助登机手续服务机上办理，并打印登机牌。接着，在柜台办理行李托运。工作人员一般会将行李票贴在装登机牌的信封上。然后，您就可以带着随身行李和登机牌，到安检口通过安全检查，再到候机大厅等候登机了。
3.登机与飞行
持登机牌登机后，找到自己的座位，将随身行李放入头顶上的吊挂行李箱里（小包可塞入前排座位底下）。起飞和降落前，空服人员会通知乘客关闭手机、手提电脑、电子游戏机、调频收音机等可能影响飞机导航的电子产品。飞机顺利升空后，他们会再告诉乘客可以重新使用哪些电子产品（如手提电脑等）。飞行中，全程禁烟；乘客可以阅读前排座位插袋里的杂志，收听播音或收视节目（这些娱乐设施在不同型号的飞机上会有所不同）。如果想购物，可以阅读插袋里的免税商品目录并填写订购单，有时从订购单上还可以了解到免费飞机餐的信息。
转机时，因为购买了联票，只要顺着航空港的connection标志走就可以了；而且，只要不出关，就不用取托运的行李。