杨金槐（1944．7—），安徽来安人，2000年全国劳动模范，时任昌河飞机工业（集团）有限责任公司（现中航工业昌飞）董事长、总经理。1966年4月加入中国共产党。1970年毕业于上海同济大学机械制造工程系机械设计专业，分配到昌河机械厂（现中航工业昌飞）工作，历任设计员、设计组长、组织部干事。1984年8月任干部科副科长、设计所党支部书记兼副所长。1993年9月起先后任副总经理、总经理、董事长兼总经理、执行董事等职。2004年5月，任中国航空工业第二集团公司高级专务，享受国务院特殊津贴专家。杨金槐担任总经理以来，带领昌飞干部职工经过艰苦努力，逐步形成了一个以昌飞集团为母体，跨行业、跨地区、跨所有制，拥有20多个分（子）公司的大型企业集团，公司资产总量由“八五”末期的9亿多元增加到50多亿元。杨金槐曾先后荣获全国五一劳动奖章、国家级有突出贡献专家、江西省优秀企业家等殊荣。还曾任中国汽车工业协会理事、江西省航空学会副会长，并分别被清华大学、中国人民大学、北京航空航天大学、华中科技大学、湖北大学等高等院校授聘为名誉教授。2000年被国务院授予“全国劳动模范”称号。2003年当选为第十届全国人大代表。
杨金槐于1993年担任昌飞总经理，为实现“两条腿走路”的发展战略，他大力推行军民品分线，有效理顺了产品的发展结构。本着“军民结合，军品第一，以民养军”的指导思想，公司先后将开发民品获得的1．4亿元利润用于军品研制和生产线技术改造，并投入近2000万元，增加了一大批国内一流的设计、检测、加工设备和厂房设施，同时将一些专业技术人才送到国外考察、培训，为昌飞公司航空技术能跨入世界行列奠定了人才和物质技术基础。正是在杨金槐的积极努力争取下，使得国家重点型号的总装定点研制最终花落昌飞，由此不仅进一步奠定了公司的科研骨干地位，并且大大提升了企业的科技实力和发展后劲。
根据公司当时的现实情况和国内、国际经济发展的形势，杨金槐大胆提出了“超常规发展”的思路。在这一理念的指导下，昌飞在航空产品方面克服配套艰难、关键技术岗位人员严重不足等困难，先后完成了多个型号直升机的研制：直11型机通过了混装技术鉴定，并成功地完成了直11自转下滑着陆的一级风险试飞科目；25B复合材料桨叶通过部级鉴定，开始进行装机运转，直升机交付数量成倍增长；完成了S-92直升机国际合作项目研制，并形成批产，公司基本具备了承担世界先进水平高科技航空产品的研制能力；直11型机获得了国家民航总局颁发的型号与生产许可证，开辟了进入民用航空市场的通道；首架中继航拍机交付中央电视台，在新闻领域大显身手。
在汽车产品方面，昌河成功地探索出一条“一次规划、分步实施、重点突破、滚动发展”的道路。在国家没有更大投入的情况下，昌河汽车依靠自我积累，一年一个台阶，逐渐形成了规模效益。昌河汽车年生产能力由“八五”末期的2．5万辆跃升到“十五”初期的16万辆。通过合资引进、自行开发等途径，公司产品已由单一的微客系列，拓展为拥有SK410、北斗星、爱迪尔三个平台、四大系列60多个品种的产品。
杨金槐非常注重管理工作的改革与创新，提出了“管理要创新，改善无止境”的理念，并努力在实际工作中付诸实施。他非常重视群众性的创新创效活动，比如采用ERP技术、滚动计划、库存控制、看板管理等科学方法，实现了汽车生产的系统优化和集成，使昌河汽车的生产管理水平取得了质的飞跃。昌河汽车产品质量保证体系通过了ISO9001/2000版认证，整车抽检合格率达100%。2003年，昌铃公司、合肥昌河公司首批通过了汽车行业“3C”认证（中国强制性产品认证）。
作为中国人民大学和清华大学的客座教授，杨金槐深知“发展才是硬道理”。在他的带领下，昌飞公司坚持以市场为中心，做出了“走资本运营、资产重组之路，低成本扩张”的决策。1997年以来，抓住机遇，审慎运作，通过合资、兼并、合作等方式，优化公司的资本结构，实现了公司投资主体多元化和低成本扩张。1997年7月，公司整体接收了一家破产企业，随后又跨省兼并了原安徽淮海机械厂，成立合肥昌河汽车有限责任公司；1998年，公司又以昌河品牌和零部件市场置换产权，参股东风车桥有限公司，成立了陕西东风昌河汽车车桥股份有限公司；并与全国49个汽车零部件厂家共同出资组建了九江昌河汽车有限责任公司。1999年初公司实行改制，成立了国有独资的集团公司；11月，成立了江西昌河汽车股份有限公司；2001年“昌河股份”股票正式挂牌上市。2002年，昌飞进一步加大改革力度，相继成立了5个汽车销售服务合资公司。昌河汽车零部件工业园基本形成规模，与台湾全兴集团合资的昌河全兴、与浙江万向集团合资的万向昌河以及昌远和昌靖两家合资公司等落户工业园，这些公司的年产值都在数千万元以上。
到2003年，昌飞已经形成了一个以昌河集团为母体，跨行业、跨地区、跨所有制，拥有20多个分（子）公司的大型企业集团。公司资产总量由“八五”末期的9亿多元增加到50多亿元。