一篇报道用黑体字做了这么一行标题：“距离举世震惊的‘9·11’事件正好两个月，当天也是美国的公共假日——退役军人节。又一架美国飞机掉下来了！”。
不言而喻，报纸的编辑用这一标题向读者暗示，美国昨天发生的空难是恐怖分子所为。不过，在我看来，这一标题中还可以加上一句话：“当天还是俄罗斯总统普京启程首次访问美国的日子。”
我注意到一篇题为《空难：纽约人首先想到恐怖主义》的报道，借用美国普通百姓的反应，点出对于纽约空难是恐怖分子所为的这一主题：
美航587次航班在纽约市皇后区坠毁，居住在布鲁克林区的纽约市民茶余饭后谈论的自然是这起恶性空难事故。虽然调查人员将注意力集中在机械故障，这些坐在“阳光酒吧”喝着咖啡和果汁的纽约人依然怀疑，恐怖主义在这起飞机失事中扮演了一定角色。
一位“阳光酒吧”的顾客盖洛德小姐告诉记者，她认为这起空难是恐怖主义行动引起的。她说，刚好两个月前，世贸中心遭到恐怖主义袭击。当人们将要从世贸灾难和炭疽热的恐慌中恢复之际，一架飞机又坠毁了，这绝不是巧合。
“阳光酒吧”的店主普莱斯说，9月11日之后发生这种事故，使人很难不与恐怖主义联系起来。他说每天起床后，他都担心会有意外发生，没办法，整个纽约市已经陷入恐怖紧张中。普莱斯说虽然现在调查人员收集的证据初步显示这完全是“一起航空事故”，但他不相信这些“官方报道”。他说他的一位飞行员朋友告诉他，一般情况下飞机不会在起飞两分钟后因为机械故障而坠毁，机翼、引擎不会那样就脱落了。
普莱斯的反应在纽约市居民中很具有代表性。临近他的“阳光酒吧”的一家娱乐公司的老板道勒说，他相信这是恐怖主义的“作品”。他说，飞机没有按时起飞，一定被人搞了鬼。
第88警察局的警官尼昆在早上被调到空难现场执行任务，他说，人们得知这起空难后，头脑中马上想到的是恐怖主义行动，他们的第一反应几乎都是“不，不要再来一次”。实际上，9月11日后，纽约人看待问题的角度都变了。如果感冒了，人们首先怀疑是否是炭疽热症状。乘坐地铁时，如果突然临时停车，大家都担心是否什么地方又遭恐怖袭击了。
联邦交通安全委员会调查人员初步认定，美航587次飞机失事主要原因是引擎故障，但并没有完全排除与恐怖主义有关的可能性。即使最后的结论依然是机械故障导致飞机坠毁，纽约人仍需要时间来说服自己，恐怖主义不是无孔不入，无处不在。
报纸对于发生空难之后处于“一级警备”的纽约以及各方反应，作了多方面的报道：
坠机事件发生后，纽约立即关闭了桥梁、机场、过海通道等，美国警方也马上派出直升机在纽约上空紧急巡查，同时纽约宣布进入一级警备状态。美国紧急事务处理官员立刻赶往飞机失事地点。五角大楼也宣布，战机已经升空，在纽约上空巡逻。
事故发生时，第五十六届联大正在纽约联合国总部召开。事故发生后，联合国马上关闭了位于该市的总部，但人员并未疏散。
联合国秘书长安南和正在参加联大会议的各国官员集体默哀一分钟，悼念此次事故的遇难者。
纽约市长朱利安尼在被问及他听到这个消息后作何感想时，他说：“噢，我的上帝，噢，我的上帝，我刚刚从一座教堂来，我在那里参加了十个葬礼。”
朱利安尼已下令“第一级”紧急救灾行动，他表示坠毁飞机有两个失事现场，分别是飞机引擎坠落及飞机机身坠毁，地点均在住宅区。事故发生后，纽约市政府已在一座中学和小学内设立了抢救中心，两所学校当日都放假关闭。
美国总统布什的发言人称，布什是在9时29分得知坠机事件的，当时他正在与自己的国家安全顾问班子开会。事发后，布什取消了原定的会议，立即与幕僚就坠机事件进行紧急会晤，并密切关注事件的发展。
布什原本打算同塔吉克斯坦等国领导人举行会议，商讨阿富汗新政府的组成等问题。并准备接受美国和俄罗斯记者的采访，因为俄罗斯总统普京正在赴美访问的途中。据悉，普京将于美国时间傍晚左右如期抵达美国。
布什对纽约市长朱利安尼在事发后在地面所采取的救援措施表示赞赏，并对事故伤亡者的家属表示最深切的哀悼。布什表示联邦当局将尽一切可能提供所需要的援助，联邦当局各主管部门负责人都已赶往现场，救援队伍随时待命。
布什呼吁美国人民不要惊慌失措，继续保持正常的生活、工作和度假计划。但是，他强调政府将保持最高的警惕。
英国首相布莱尔在得知纽约飞机失事后的第一时间里与美国总统布什通了电话，通话持续了25分钟。布莱尔在电话中向事件遇难者、美国人民、纽约市民以及布什总统表示慰问和同情。两位领导人还商谈了阿富汗的局势。布莱尔还向世人警告说，在掌握更多消息以前，人们不应胡乱猜测刚在美国纽约发生的坠机原因。
法国总理若斯潘在事故发生后不久发表声明，对载有256名乘客的美航客机在纽约坠毁的事件表示深切关心和极大的遗憾。若斯潘还向美国政府和纽约人民表达，他在这场新的考验中的团结一致和支持。在坠机事件后不久，若斯潘已经召集了紧急的部长会议，参加会议的包括国防部长理查德和法国陆军司令凯勒希将军。
联合国安理会现任主席、牙买加驻联合国大使杜兰特发表声明，表达联合国对坠机事件的“深切遗憾和极大的震惊”。
空姐送来晚餐。我见到装饮料的纸杯上，用中文印着广告：“燕京啤酒，人民大会堂国宴特供酒。”这种在中国司空见惯的广告，在飞往美国的客机上见到，倒给人一种亲切感。
晚餐后，本来一片寂静的机舱里，忽然响起了嘹亮的歌声。那是一群美国乘客，站在客舱的过道里，唱起了《祝福歌》。他们一唱，很多美国旅客也跟着唱，祈求上帝保佑，一路平安。
歌声给航行增添了生气。沉闷的气氛终于被打破。
窗外一片漆黑。旅客们纷纷关闭阅读灯。我也关上了阅读灯，戴起耳机。到底是中国的客机，我揿着坐椅把手上的按钮，在选择音乐频道时，居然发现有相声频道。相声的笑声使我忘记了昨日纽约空难的火光和血迹。我披上薄薄的灰毯，渐渐入眠。
大约是连日过于劳累，我沉沉地睡着。当我醒来的时候，窗外已经是朝霞灿灿，金色的旭日透过薄薄的云层，落在机舱里。这时，我清晰地看到，机翼上漆着“CHINA”以及红色凤凰图案，那是中国国际航空公司的标志。
我从舷窗往下看，在一朵朵白云下面，是碧波万顷的太平洋。从上海飞往美国纽约，已经开通了更为便捷的穿越北极直抵纽约的航线。不过，从上海飞往旧金山，仍然是飞越太平洋。这时，正在越过百慕大上空。从飞机上俯瞰，也是汪洋一片，并无神秘的色彩。
空姐送来中式早餐，居然有咸菜、天竺笋、稀饭，还有热茶。这样的中式早餐，在美国客机上是绝对吃不到的。
早餐后，窗外已经是万里晴空。太平洋在阳光下，泛着细细的波纹，显得那么“太平”。
客机以每小时一千公里的速度朝旧金山飞行。
空姐给我送来美国的入境卡，这表明离旧金山已经不远了。我看了一下手表，发现表上的时间是凌晨1时半，而日历数字已经转到“14”。我明白，表上依然是北京时间。我赶紧把手表倒拨，改为美国西部时间：日历数字倒退到“13”，时间改为上午9时半。这是因为旧金山比上海“落后”16小时。
飞机到达旧金山的时间预计为当地时间13日中午12时，也就是北京时间凌晨4时。飞机是在北京时间13日下午5时离开上海，在空中作了11个小时的漫长飞行。
机翼下终于出现海岸。海岸与大海之间，是一道白线——那是海浪冲击海岸所激起的一大片白沫。
紧接着，出现成片的房屋，出现横卧在清波之上的长长的海湾大桥，出现红棕色的金门大桥。
哦，又见旧金山！
飞机提早十分钟到达旧金山。当飞机的轮子平稳地落在旧金山机场的跑道上那一刹那，乘客们不约而同地鼓掌，机舱里顿时响起长时间的热烈掌声！
我乘过那么多趟飞机，从未见过乘客们在飞机落地时鼓掌。
这热烈的掌声，是对这次不平常飞行的安全结束的庆贺。
昨日纽约空难的阴影，在掌声中一扫而光。
原本满脸愁云的乘客，此时笑口大开。热情的美国乘客甚至互相接吻。乘客们下飞机时，那印着昨日纽约空难照片的报纸，被遗弃在座椅上。中国空姐春风满面，在舱口向每一位乘客鞠躬，道一声再见。
我，终于结束了这次难忘的漫长的飞行。